科尔士百货战略调整优化供应链迎接零售新挑战
科尔士百货关闭俄亥俄州电商履单中心并裁员，是其优化供应链、提升运营效率的战略举措。面对零售业变革，科尔士通过调整库存、投资供应链、强化门店履单等方式，积极应对挑战，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。此次战略调整是零售行业变革的缩影，为其他企业提供了有益的借鉴。
成本高企与仓储告急LMI报告揭示物流业的双重挑战与潜在风险
物流经理人指数（LMI）报告显示，物流业虽持续扩张，但面临成本上升和仓储紧张的双重挑战。库存成本高企，仓储空间告急，运输利用率下降。报告还强调了贸易政策变化和关税行动对市场状况的持续影响。面对不确定性，物流企业应优化库存管理、拓展仓储渠道、多元化运输方式、关注政策变化并加强风险管理。
巴西港口告急物流拥堵或致出口巨额损失货主货代请注意
巴西港口基础设施面临极限负荷，导致物流拥堵，对农业出口造成巨大损失。基础设施投资不足、官僚主义、数字化滞后等因素加剧了问题。政府和私营部门需协调行动，加大投资，推动数字化转型，以提升港口效率，保障巴西在全球市场的竞争力。货主货代应密切关注港口动态，提前规划，选择可靠的物流伙伴。
UPS二季度财报深度解读韧性增长背后的战略布局与挑战
联合包裹(UPS)2025年二季度财报显示，综合收入达212亿美元。报告解析了美国国内、国际及供应链解决方案三大业务板块的表现与挑战，并展望了UPS未来发展战略，包括深化数字化转型、优化全球布局、加强成本控制、注重品牌建设和推进可持续发展，展现了其在全球物流市场保持领先地位的决心。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
货运量预测卡车运输业蓄势待发2035年预计运量逼近140亿吨
美国卡车运输协会预测，卡车运输业将在未来十年内实现显著增长，预计到2035年货运量将逼近140亿吨，继续占据货运市场主导地位。报告分析了货运量、收入增长趋势，以及其他运输方式的发展，并强调技术创新和政策关注对卡车运输业未来发展的重要性。
货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
供应链风云突变Ryder德州裁员800客户业务转移背后的深度解析
Ryder德州裁员800+，源于客户应用材料的业务策略调整，凸显供应链本土化、数字化、多元化及可持续性趋势。企业需积极应对变革，优化供应链管理，方能在竞争中立于不败之地。同时，企业应关注宏观经济与监管风险，并积极拓展新兴市场，加强技术创新，深化客户关系，发展可持续物流。
洛杉矶港九月货运量逆势上扬消费需求触顶了吗
洛杉矶港九月货运量同比增长5%，但环比下降，显示消费需求可能触顶。库存积压和消费习惯变化是关键因素。零售业预计未来货运量增速放缓。短期内，增长缓解供应链压力；长期来看，库存和需求变化带来挑战。未来需关注消费趋势、优化供应链、加强合作，以应对市场变化。
西北海港联盟集装箱吞吐量短期承压汽车运输业务强势增长挑战与机遇并存
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%，但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%，成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力，并提出了港口应对市场变化的策略建议，强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。