逆势增长北美多式联运一季度劲增45国内集装箱成最大亮点
北美多式联运协会报告显示，一季度北美多式联运总量同比增长4.5%，国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出，转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期，拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长，但装载量下降。多式联运市场前景乐观，企业应抓住机遇。
货轮迷局运力过剩下的生存法则供应链突围之道
在全球运力过剩和承运商服务同质化的背景下，本文深入探讨了供应链管理者如何选择合适的承运商、应对航运联盟的影响以及慢速航行带来的挑战。文章强调了多元化承运商组合、强化数据分析能力、建立战略合作伙伴关系、优化库存管理和拥抱科技创新等关键策略，旨在帮助企业在不确定的市场环境中实现供应链突围。
警惕供应链定时炸弹零售业呼吁白宫介入避免码头工人罢工引爆经济风险
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）的劳工谈判，避免9月底可能发生的罢工。罢工将严重冲击供应链，影响零售业、消费者和整体经济。NRF强调，白宫应借鉴以往成功经验，促使双方达成协议，确保港口运营和货物运输畅通，避免经济危机。
温州国际工业博览会洞悉智造前沿赋能产业升级
温州国际工业博览会（WIE）是浙南地区领先的制造业展览会，通过 UFI 国际认证，影响力辐射长三角。2026 年 WIE 以“创新，构建未来”为主题，展示智能制造全产业链的先进技术与解决方案，涵盖机床、自动化、激光等七大专题，为制造业上下游企业提供高效的交流合作平台，助力区域工业振兴和高质量发展。
美国码头工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大争议
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免1月15日合同到期后可能发生的罢工。谈判焦点集中在港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用。ILA担忧自动化威胁工人就业，而USMX希望提升港口竞争力。谈判结果将影响美国港口运营、工人权益和全球供应链。
特朗普贸易战全球经济的裂痕与重塑
特朗普贸易战始于2017年，旨在解决贸易逆差和知识产权问题，却对全球经济造成了深远影响。关税提升、供应链重组、农业受创等经济冲击，以及加剧的内部分歧和紧张的国际关系，都凸显了贸易战的复杂性。未来，持续谈判、多边主义复兴和供应链重塑将是趋势，各国需多元化市场、增强产业竞争力并推动国际合作。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB认定申请材料不完整
美国地面运输委员会（STB）认定联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并申请材料不完整，主要由于缺乏完整的系统影响分析和未提交完整的合并协议。尽管受阻，合并案仍有修改后获批的可能性，但需充分回应STB关切并证明其公共利益。此事件凸显监管机构在大型合并案中的作用，确保市场竞争和公共利益。
供应链的未来你说了算2025 NextGen大会广邀行业领袖
2025 NextGen供应链大会将于10月在纳什维尔举行，现正面向消费品、第三方物流、生命科学及食品饮料等领域的高管征集演讲提案和赞助商。大会聚焦数字化转型，探讨人工智能、机器人等技术在供应链中的应用，为行业领袖提供分享经验、拓展人脉、提升品牌影响力的平台，共同塑造供应链的未来。
美国铁路货运量分析2020年9月5日当周集装箱运输强势增长传统货运面临挑战
2020年9月首周美国铁路货运数据显示，集装箱运输量同比增长24.8%，表现强劲，而传统货运车皮量同比下降6.9%。煤炭、非金属矿物和金属矿石运输量下降是主要原因，而谷物、汽车及零部件运输量有所增长。全年累计数据显示，铁路货运车皮和集装箱运输量均同比下降，反映疫情的长期影响。
美国铁路货运量持续下滑需求疲软与结构性挑战并存
美国铁路协会最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量持续同比下降，反映经济结构性变化和消费需求疲软。报告分析了各商品类别的货运量变化，揭示了经济增长放缓、企业盈利受损、就业岗位减少以及供应链中断的潜在影响。同时，探讨了铁路运输业面临的挑战与机遇，为投资者和政策制定者提供了有价值的参考。