美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。
告别一锤子买卖美国务院物流采购模式大变革3PL迎来新机遇
美国国务院改变传统物流采购模式，采用“协同式合同”，为3PL企业带来新机遇。这一变革注重长期合作和价值创造，鼓励创新和风险共担。国务院推出20亿美元物流大单，涵盖全球使领馆供应链管理，要求3PL企业提升综合服务能力，拥抱技术创新，与采购方建立合作关系，共同创造价值。
全球贸易提速修订后京都公约缔约方突破113助力企业高效通关
随着刚果共和国的加入，修订后《京都公约》缔约方增至113个。该公约是21世纪海关现代化的蓝图，通过简化海关程序、优化信息技术应用、有效运用风险管理等手段，旨在提高贸易效率，降低贸易成本，助力企业在全球市场中脱颖而出。WCO鼓励更多成员加入并实施RKC，共创全球贸易便利化的美好未来。
GXO物流战略前瞻专访XPO欧洲区CEO马尔科姆威尔逊
XPO欧洲区CEO马尔科姆·威尔逊在专访中分享了GXO物流的筹备进展、市场策略及未来展望。他强调了外包、电商和自动化三大趋势对物流业的影响，并阐述了GXO如何应对疫情、管理风险以及保持竞争优势。GXO致力于通过创新和优化服务，成为全球领先的合同物流供应商。
货运市场曙光初现运力回升与消费提振的双重驱动
本文分析了近期货运市场出现的积极信号，包括进口量增长、陆路运输复苏和铁路运输回暖，指出消费支出模式转变是关键驱动因素。同时强调市场仍面临宏观经济、供应链和政策等多重不确定性，建议企业加强风险管理、拥抱技术创新并注重可持续发展，以应对挑战并抓住机遇。
疫情冲击下的海运业复苏之路挑战与应对策略深度解析
本文深入分析了新冠疫情对海运业的冲击，探讨了行业复苏的关键因素，并提出了应对策略建议。强调疫情控制、经济复苏和供应链修复是海运业复苏的三大关键，并建议海运企业加强风险管理、优化运力配置、提高运营效率、拓展多元化业务、推动数字化转型、加强行业合作，以应对挑战，迎接复苏。
美洲及加勒比海地区海关事后监管能力建设研讨会提升合规与税收征管效能
世界海关组织在多米尼加共和国举办美洲及加勒比海地区海关事后监管研讨会，旨在提升该地区海关的税收征管能力。研讨会聚焦风险管理、审计计划优化、人员培训及信息技术应用，促进区域合作，以应对跨境贸易挑战，维护国家经济安全。通过加强事后监管，提升税收合规性，实现税收收入的有效增长。
西非海运新纪元30万吨级巨轮首靠塔科拉迪港加纳港口吞吐能力跃升
加纳塔科拉迪港即将迎来西非有史以来最大的30万吨级散货船“CBS Years”号。此举标志着加纳海运业进入新纪元，有望大幅提升港口散货出口量，增加出口收入，并推动加纳经济发展。为确保安全靠泊和装卸，港口进行了全面的技术和运营准备，包括人员培训和风险评估。
世界海关组织力推数据标准化赋能跨境电商安全与便利
世界海关组织数据模型项目组（DMPT）会议强调了数据标准化在促进跨境电商安全与便利中的关键作用。会议更新了WCO数据模型，讨论了数据维护请求，并重点关注了电子商务数据交换、风险管理以及符合性框架的完善。此外，还推进了旅客信息和贸易便利化相关工作，旨在通过数据驱动的方式提升全球贸易效率。
美国卡车司机34小时重启规定安全效益争议与政策演变
美国卡车司机34小时重启规定旨在通过强制休息降低疲劳驾驶风险，但因降低效率、增加成本和实际安全效益不明显而备受争议。该规定于2014年被搁置，相关研究未能明确证明其安全效益。未来政策或将走向个性化休息方案、技术应用、安全培训和基础设施改善，以实现道路安全与货运效率的平衡。