并购受挫Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒症结何在
Knight Transportation 以 2.42 亿美元收购 USA Truck 的提议被拒，凸显了卡车运输行业并购的复杂性。文章深入分析了收购失败的原因，探讨了 Knight 的战略意图，并展望了 USA Truck 的未来走向，同时强调了数字化转型对行业发展的重要性。
LTL霸主再升级SMC并购TCG解锁卡车运输新增长引擎
SMC³收购TCG，拓展至卡车运输领域。TCG的成本核算软件将增强SMC³定价和成本控制能力，提升企业盈利效率。
并购梦碎UPS 终止收购 TNT Express物流巨头整合之路为何受阻
UPS 宣布正式撤回对 TNT Express 的收购计划，原因是欧盟委员会认为该收购将严重影响欧洲包裹市场的竞争格局。这起价值 68 亿美元的并购案告吹，不仅意味着物流巨头整合之路受阻，也预示着未来行业竞争格局将更加复杂。
HS战略审查引爆全球关注通关效率提升与贸易便利化的新引擎
世界海关组织（WCO）在国际报关协会联合会（IFCBA）30周年大会上重点介绍了HS战略审查研究，旨在优化全球贸易商品分类系统，应对贸易环境变化和技术革新。IFCBA积极参与并提供反馈，WCO承诺将意见纳入考虑。HS战略审查有望降低企业合规成本，提高通关效率，促进贸易便利化，提升国际竞争力。
美国铁路行业面临多重挑战劳资谈判监管审查与未来发展趋势分析
美国铁路行业面临劳资谈判、监管审查等多重挑战。RailTrends会议上，AAR和ASLRRA领导者深入探讨了这些议题，强调加强劳资合作、优化监管环境和拥抱技术创新，以应对挑战并实现可持续发展。
HOS改革再遇阻民主党全面审查或致18个月延期
美国HOS规则改革面临民主党“全面审查”可能导致18个月延期，新规旨在提升卡车司机灵活性和效率，但延期将影响司机、企业及供应链。各方对改革存在争议，未来走向仍不明朗，需加强沟通协商，确保改革顺利进行。
美国货运新规或延期民主党审查呼声下的行业变局
美国货运新规旨在提高卡车运输效率和灵活性，但面临民主党审查，可能延期。新规涉及休息时间、卧铺车厢、恶劣天气和短途豁免等方面的修改。行业协会对此表示担忧，同时也期待新规能够为司机提供更多灵活性。新规的最终命运，将取决于国会的博弈和法院的判决。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
全球货代业巨头DSV并购雄心不止剑指更大规模收购
DSV凭借持续并购成为全球货运代理巨头。行业碎片化、财务灵活性增强及整合能力提升，均支持其未来进行更大规模收购。尽管面临规模限制与整合挑战，DSV仍可能通过并购巩固领导地位，但需警惕风险，加强管理。
普华永道报告揭示战略驱动交通物流并购规模不再是唯一考量
普华永道报告显示，交通物流行业并购活动重心转向战略契合，而非单纯规模扩张。收购方关注高增长、高效率和高壁垒市场，资本投入技术升级、供应链韧性和专业物流服务。战略并购成为提升企业盈利能力和长期竞争力的关键。