美国卡车运力释放减缓4月货运吨位指数预示经济降温
美国卡车运输协会数据显示，4月货运吨位指数环比下降，虽同比仍增长但增速放缓，现货市场疲软或将影响合同市场。企业需关注宏观经济数据，优化运力配置，加强成本控制，并拓展多元化服务以应对不确定性。
CEVA物流速递升级新加坡直航纽约LCL货运提速23天
CEVA物流推出新加坡至纽约每周LCL直航服务，提速至23天，并提供槟城集运及美国东海岸、中西部门到门卡车运输，旨在提升跨太平洋货运效率，扩展全球LCL网络，为客户提供更可靠便捷的物流解决方案。
末端物流提速TForce 与 CFI 联手打造高效协同交付网络
TForce 与 CFI Logistics 强强联合，旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络，以支持高速度、时间确定的供应链运营，为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务，满足日益增长的市场需求。
美国卡车货运量再创新高经济复苏信号与运力挑战并存
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创历史新高，反映经济复苏。然而，运力紧张、司机短缺及法规收紧等挑战并存。行业需提高效率、吸引司机、加强合作，并拥抱智能化、绿色化、协同化发展趋势，方能应对未来挑战。
卡车司机协会怒怼电子记录设备捍卫权益拒绝被监管
美国独立货车车主-经营者协会（OOIDA）再次挑战联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的电子记录设备（ELD）强制令，认为其侵犯司机权益、未能有效解决安全问题。OOIDA的“反击”直指监管漏洞，呼吁平衡道路安全与司机权益，寻求行业共赢。
ELD强制令迎来转机新局长或将倾听小型车队呼声
雷蒙德·马丁内斯有望执掌FMCSA，他承诺将倾听小型车队对ELD强制令的担忧，并支持CSA评分体系的改革。他的上任或将为美国卡车运输行业带来新的平衡与发展机遇，行业期待他能务实创新，为行业创造更安全高效的未来。
警惕卡车货运量下滑经济寒冬信号
美国卡车运输协会报告显示，11月美国卡车货运吨位指数环比下降，未经季节性调整的货运吨位指数降幅达7.6%。卡车货运量是经济活动的重要指标，其下滑可能预示着经济增长放缓，需密切关注未来数据及整体经济形势。
卡车司机流失率骤降薪酬福利奏效货运市场现转机
美国卡车运输协会数据显示，大型卡车公司司机流失率显著下降，或预示行业转机。薪酬福利提升策略初见成效，货运市场增速放缓亦有影响。专家提示，仍需关注长期趋势，工资增长需与运费增长同步。物流企业应积极应对挑战，抓住机遇。
运输业迎来新机遇杜菲获提名交通部长三大协会力挺
前共和党众议员肖恩·杜菲获提名美国交通部长，美国卡车运输协会、美国铁路协会和美国港口协会三大货运巨头纷纷表示支持。杜菲的提名预示着美国交通运输领域即将迎来变革，有望在基础设施投资、多式联运发展、新技术应用和供应链安全等方面带来积极影响。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬数据揭示经济下行压力
美国铁路协会最新数据显示，截至8月26日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降，反映出经济下行压力。尽管部分商品类别货运量增长，但煤炭、谷物等下滑明显。多式联运量显著下降可能与卡车运输竞争、港口拥堵缓解及消费需求减弱有关。铁路运输行业需提升效率、拓展业务，并适应环保要求。