疫苗强制令引发卡车运输业强烈反弹或致三分之一司机离职
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令,认为可能导致高达三分之一的司机离职,加剧劳动力短缺,并损害供应链。行业协会主张豁免,并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展,寻找更灵活的解决方案。
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令,认为可能导致高达三分之一的司机离职,加剧劳动力短缺,并损害供应链。行业协会主张豁免,并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展,寻找更灵活的解决方案。
美众议院民主党人呼吁全面审查卡车“服务时间”新规,或推迟生效,影响货运市场和数百万卡车司机。
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战,但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象,预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而,持续的折扣活动和宏观经济的不确定性,仍对未来运价走势构成压力。
TD Cowen/AFS 运费指数报告揭示了第三季度包裹、零担和整车运输定价趋势的分化。包裹运输因需求疲软而出现前所未有的折扣;零担运输重量下降但定价坚挺;整车运输则面临需求疲软和运力过剩的挑战。该报告为物流行业参与者提供了宝贵的市场洞察。
TD Cowen/AFS 货运指数显示,当前运费市场分化:包裹运输折扣空前,零担运输定价坚挺或将上涨,整车运输需求低迷。企业应密切关注市场动态,灵活调整物流策略,抓住机遇,应对挑战。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,卡车运输市场现曙光,现货运费上涨但合同运费仍承压;包裹运输定价策略奏效,但竞争激烈折扣多;零担运输价格坚挺,但燃油附加费下降预示定价纪律松动。报告为企业提供了宝贵的市场洞察,助力其制定灵活的运输策略。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,整车运输需求平缓但现曙光,包裹运输定价策略奏效但竞争激烈,零担运输费率坚挺但现裂痕。报告为货运市场参与者提供了宝贵的市场趋势参考。
Roadrunner Transportation Systems战略调整,缩减干货车运输业务并裁员,旨在优化运营结构,提升盈利能力。公司将重心转向物流和轻资产零担运输,以应对市场挑战,实现可持续发展。此举反映了卡车运输业面临的普遍困境,并提示企业需关注市场变化,优化运营,提升服务。
南卡罗来纳州港口8月货物吞吐量同比下降9%,反映美国消费需求疲软和经济放缓。汽车运输量逆势增长9%,得益于汽车行业复苏和电动汽车需求增长。内陆港口格里尔表现强劲。港口需拥抱数字化转型和多元化发展。
美国第九巡回上诉法院裁决加州卡车运输协会败诉,使得加州卡车运输公司使用独立承包商的模式面临挑战,AB5 法案的严格 ABC 测试引发争议,行业面临法律僵局,或将上诉至最高法院以寻求最终裁决。