阿根廷孔斯蒂图西翁港巴拉那河畔的散货枢纽运营分析
本文深入分析了阿根廷孔斯蒂图西翁港的地理位置、运营时间、泊位设施、货物吞吐能力以及提供的服务项目。该港口是巴拉那河沿岸重要的散货港口，尤其在谷物和铁矿砂运输方面发挥着关键作用。
外高桥造船：引领绿色航运新时代的先锋
上海外高桥造船顺利交付21万吨散货船“苏梅”号与18万吨散货船“山东德昌”号，成为交付第250艘和第251艘拥有自主知识产权的船舶，展示出公司在绿色航运与技术创新方面的领军地位。
德国埃姆登港散货船突发火灾应急处置得当未造成人员伤亡与环境污染
1月19日，德国埃姆登港一艘散货船发电机组突发火灾，船载灭火系统与港口消防人员迅速响应，成功控制火势，未造成人员伤亡与环境污染。目前事故原因正在调查中，该船仍停泊于港口。
中澳海运全攻略货物多久能从中国漂到澳洲
中澳海运时长受多种因素影响，包括海运方式（集装箱或散货）、出发港口、天气状况以及海关清关等。集装箱运输通常需20-30天，散货运输则需25-40天。了解这些因素有助于更准确地预估货物到达时间，合理安排物流计划。
西非港口新纪元CBS岁月号即将刷新加纳塔科拉迪港靠泊纪录
30万吨级散货船“CBS岁月号”将于1月27日抵达加纳塔科拉迪港，刷新西非港口靠泊纪录。此举将助力加纳锰业实现出口目标，提升塔科拉迪港散货处理能力，并巩固加纳在西非海运中的地位。港口已采取多项措施确保安全靠泊。
仓库堆场类型分析及其布局特点
仓库堆场类型分为集装箱堆场、杂货堆场和散货堆场，各具特点与作用。集装箱堆场以高强度大型货物容器为主，强调合理布局以优化转运；杂货堆场则涉及多种包装形式，要求分类管理；而散货堆场专注于未包装的小颗粒货物，需防风雨影响。合理规划与管理将进一步提升仓储与物流效率。
西非海运新纪元30万吨级巨轮首靠塔科拉迪港加纳港口吞吐能力跃升
加纳塔科拉迪港即将迎来西非有史以来最大的30万吨级散货船“CBS Years”号。此举标志着加纳海运业进入新纪元，有望大幅提升港口散货出口量，增加出口收入，并推动加纳经济发展。为确保安全靠泊和装卸，港口进行了全面的技术和运营准备，包括人员培训和风险评估。
仓库堆场全解析：三大类型+核心特征
本文探讨了仓库堆场的主要类型，包括集装箱堆场、杂货堆场和散货堆场。集装箱堆场以合理的布局和高度的防护性为特征，杂货堆场则通过分类和分区的方式优化存放，散货堆场主要用于存放未包装的小颗粒货物。文章详细阐述了每种堆场的定义、布局原则及堆垛方法，以确保物流操作的高效性和货物的安全性。
劳托卡港南太平洋关键水运枢纽的全景解析
劳托卡港位于斐济维提岛北岸，是南太平洋的关键货运港口，拥有深水泊位及完善的设施，为散货和石油运输提供了保障，并为船舶提供多项服务。
坦帕港口简介：美国佛罗里达州的重要航运节点
坦帕港口位于佛罗里达州，是美国东南部重要的港口之一，拥有多个港区，专注于石油、杂货及散货的进出口。港口设施完善，全年处理大量货物，在国际航运中占据重要地位。