提升库存管理效率推动式与拉动式模式的深度解析
推动式库存管理通过预测需求和合理分配资源，优化库存水平，提升企业运营效率。本文解析了其计算模型、实施流程及与拉动式库存管理的对比，强调选择合适管理模式的重要性，为企业提供实用指引。
七月美国卡车货运市场运量平稳即期运价小幅波动
DAT报告显示，七月美国卡车货运市场运量平稳，即期运价小幅波动。干货车运量略降，冷藏车表现抢眼，平板车运量下滑。燃油附加费上涨，合同运价同步上调。市场整体疲软，未来走向仍不明朗，承运人需密切关注市场动态。
卡车司机协会怒怼电子记录设备捍卫权益拒绝被监管
美国独立货车车主-经营者协会（OOIDA）再次挑战联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的电子记录设备（ELD）强制令，认为其侵犯司机权益、未能有效解决安全问题。OOIDA的“反击”直指监管漏洞，呼吁平衡道路安全与司机权益，寻求行业共赢。
凛冬速冻运力一月货运量飙升DAT指数揭示真相
DAT报告显示一月美国货运量因严寒天气创历史新高，干货车、冷藏车、平板车货运量均上涨，现货运费随之增加。专家指出此为短期现象，长期运费仍低于去年同期，建议企业理性看待市场波动，把握机遇。
货运安全评级迷雾地域偏差与数据疑云如何扭曲了真相
美国货运协会呼吁重新评估货运安全评级体系，指出地域执法差异和数据质量问题导致评级不公。独立货车车主和运营商协会及商业车辆安全联盟也表达了对现有评级系统的不满，认为其未能有效提升道路安全，并呼吁简化评级标准，避免误导性信息。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降，平板车运量增长。现货运费普遍上涨，合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动，旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
卡车货运量意外坚挺经济晴雨表还是独立行情
美国卡车运输协会（ATA）十月份货运量数据显示，环比下降但同比大幅增长，专家解读为经济可能比预期强劲。行业观察者虽谨慎，但重型货运增长和干货车运输的积极表现预示着机遇与挑战并存的未来。
肯尼亚基苏木港口重建提速东非贸易枢纽地位再升级
肯尼亚政府投资重建基苏木港，旨在升级渡轮码头和干船坞，提升港口运营效率和服务能力，巩固其在东非航线上的关键地位，促进肯尼亚及东非地区的贸易繁荣。
探索马尔吉兰乌兹别克斯坦的丝绸之都与交通枢纽
马尔吉兰是乌兹别克斯坦费尔干纳州的一座重要城市，以交通枢纽功能和丝绸产业著称。作为南北交通的桥梁，它链接了中东航线，并持续推动当地经济增长。
中蒙俄国际货运新通道开通广西果蔬直达俄罗斯
中蒙俄国际货运新通道日前正式开通，广西凭借地理优势连接东盟与俄罗斯。首次试运行活动中，冷藏货车开启南宁至乌兰乌德的贸易之旅，实现南菜北运，推动区域经济新发展。为广西与东盟的水果贸易注入活力，促进新经济走廊的形成。