海地ECS公约退约分析一项过时国际贸易协定的历史回顾与数据解读
本文以世界海关组织发布的PG0134F1文件为线索，深入剖析《关于商业样品用ECS报关单证的关税公约》的现状，特别是海地作为唯一缔约方的特殊情况，探讨其退约背后的深层原因，并结合数据分析，为国际贸易协定的生命周期管理提供借鉴与启示。
告别亚马逊依赖FedEx 仓储物流新战略赋能中小电商突围
FedEx推出FedEx Fulfillment服务，旨在帮助中小电商摆脱对亚马逊的依赖，提供定制化物流解决方案，提升品牌形象，拓展销售渠道。与亚马逊相比，FedEx具有专业的物流经验、独立的第三方地位和灵活的定制化服务等优势。中小电商应抓住机遇，探索适合自己的物流解决方案，拥抱更多可能。
加州世界物流中心再陷法律泥潭环保争议下的经济发展困局
加州世界物流中心项目因环境问题再陷法律纠纷。环保团体质疑该项目绕过环境审查，加剧空气污染。项目方则强调其环保措施。文章分析了项目的经济效益与环境成本，以及各利益相关者的诉求，并提出了可持续发展的政策建议，强调经济发展与环境保护的平衡。
Kenco收购Drexel I强化北美物流布局的战略举措
Kenco收购Drexel Industries的3PL业务，旨在扩大加拿大业务范围，增强市场竞争力，拓展服务范围，优化北美物流网络。此次收购结合Kenco的技术优势与Drexel的市场经验，为双方客户提供更全面的物流解决方案，并反映了第三方物流行业整合的趋势。
感恩节掘金独立站卖家如何玩转感恩经济
感恩节是跨境电商独立站的重要营销节点。本文从热卖品类（厨房用品、节日装饰、礼品贺卡）和推广策略（邮件营销、公益活动、社交媒体）两方面，详细阐述了卖家如何抓住感恩节的消费机遇，通过真诚的营销活动与消费者建立情感连接，从而提升品牌形象和销量。
疫情下的仓库新解法即时仓储能否成为供应链的后悔药
CBRE报告显示，疫情加速了零售商对即时仓储的兴趣，这种模式以短租期、小面积为特点，能帮助企业灵活应对供应链挑战。第三方物流企业是主要用户，未来或将更多利用共享仓储平台。专家认为，即时仓储不会取代传统仓储，而是作为一种补充，为企业提供更灵活的选择。
疫情阴影下的全球物流2022年供应链重塑与创新突围
《Logistics Management》杂志二月刊聚焦疫情下的全球物流新常态，分析了海运市场、全球贸易管理软件、托运人与第三方物流合作、供应链管理软件等关键领域的发展趋势，并提出了企业应对挑战的策略，强调了数字化转型、风险管理和人才培养的重要性。
亚马逊加码俄亥俄州两大物流中心落地2500岗位助力区域经济腾飞
亚马逊宣布在俄亥俄州新建两座物流中心，创造2500+就业岗位，提升区域经济活力。新中心面积超70万平方英尺，采用自动化技术，服务于小型商品存储、分拣与配送。亚马逊持续加码物流基础设施，旨在缩短配送时间、降低运营成本、提升服务质量，并通过FBA赋能中小企业。
探秘塔科马港：美国西海岸的繁忙贸易枢纽
塔科马港位于华盛顿州，是美国西海岸的商业枢纽。与西雅图的联系便利，并通过深水泊位和集装箱码头满足物流需求。南部的海利布斯与布雷埃水道深入内陆，构成良好的航运条件。港口拥有多种类型的码头设施，谷物、液货及集装箱装卸能力不断提升，展望未来，计划大幅增加集装箱处理量，巩固其重要地位。
世界海关组织助力马拉维实施预裁定制度并优化关税分类
世界海关组织(WCO)为支持马拉维提升贸易便利化水平，于2018年7月在布兰太尔举办研讨会，旨在帮助马拉维实施预裁定制度并优化关税分类体系。通过专家培训、现状分析和行动计划制定，马拉维致力于完善法律框架、建立预裁定机构、加强人员培训，以提高通关效率、增强贸易确定性、改善营商环境，从而促进经济发展。