应对成本上升与全球动荡的物流市场新策略
第36届年度物流报告分析了物流市场所面临的经济和地缘政治挑战,提出企业应通过技术创新与可持续发展策略应对 rising costs 和复杂的全球局势,从而实现稳定增长。
第36届年度物流报告分析了物流市场所面临的经济和地缘政治挑战,提出企业应通过技术创新与可持续发展策略应对 rising costs 和复杂的全球局势,从而实现稳定增长。
第36届年度物流报告揭示,在不确定的市场环境下,物流行业通过数字化转型与运营模式创新应对成本上升和贸易挑战,为行业持续发展探索新出路。
根据Colliers报告,冷链仓储行业正面临转型,疫情后的市场需求与建设速度出现反差。面对高空置率及通胀压力,开发商需要重塑建筑策略,以提升行业效率与可持续性。
Breakthrough报告显示,未来一年货运运力将更充足,企业应加强与伙伴合作,优化网络,拥抱新能源,降本增效。稳定运价仍是挑战,需积极应对。企业应关注市场动态,及时调整策略。
BlueGrace LCI报告显示,2026年初货运市场持谨慎乐观态度,营收增长预期稳定,库存预期温和复苏,订单预期逐步回升。运费波动仍是首要挑战,企业需在不确定性中寻找机遇,稳健前行。
AFS Logistics专家Tom Nightingale深入解读货运市场,剖析Cowen/AFS货运指数报告,探讨旺季展望、运力费率、近岸外包及巴尔的摩事件对供应链的影响,为企业构建韧性供应链提供前瞻性洞察。
笛卡尔公司报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降,但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势,并指出东西海岸港口市场份额变化。未来,全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
美国货运协会(ATA)预测,到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位,并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇,制定清晰的战略规划,以在未来的竞争中脱颖而出。
疫情冲击下,物流业展现出强大的韧性与适应能力。报告揭示了疫情对物流成本和经济的影响,分析了物流企业的应对策略和创新实践,并对公路、铁路、航空、水路运输以及仓储等细分市场进行了深入剖析。报告强调,物流企业应构建多元化供应链,提升供应链柔性,拥抱技术创新,加强风险管理,深化合作,以应对未来的挑战。
美国铁路协会最新报告显示,截至12月6日当周,美国铁路货运车皮量同比增长1.7%,但集装箱运输量同比下降5.4%。全年累计数据显示,车皮和集装箱运输量均同比增长1.8%。报告揭示了美国铁路货运市场冰火两重天的现状,并分析了其背后的原因和未来发展趋势,为企业经营和经济发展提供了参考。