红海复航集运棋局重塑成本与变局下的新航向
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线,虽能缩短航程、降低成本,但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡,上下游企业需调整策略以适应新格局。
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线,虽能缩短航程、降低成本,但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡,上下游企业需调整策略以适应新格局。
SEKO Logistics 高管在媒体电话会议中指出,利率上升可能抑制货运需求,预计今年旺季表现温和,但年末或有增长。企业对物流外包和网络优化的兴趣增加,库存策略趋于谨慎。企业需灵活应变,方能在复杂经济环境中抓住机遇。
Office Depot联手USPS提供便捷物流服务,应对2025年物流挑战,AI赋能货运账单支付,贸易政策重塑企业战略,TMS平台提升物流可视性,2026年运费展望及不确定性下的物流战略。企业需拥抱变革,优化供应链,决胜未来。
德路里供应链顾问深入剖析后疫情时代海运业变局,预测运价短期高位震荡后将回归理性,巨轮竞赛降温,适度扩张成主流。虽财务风险犹存,但系统性危机可控。企业需重视供应链韧性、数字化转型及可持续发展,方能在未来竞争中取胜。
Panalpina拒绝DSV的收购要约,选择独立发展,反映了其对自身战略的信心。此举不仅影响了Panalpina和DSV的未来,也为全球物流行业的整合与竞争格局带来了新的变数。中国物流企业应关注国际市场变化,积极参与全球竞争与合作,提升自身竞争力。
Prologis财报显示电商租赁需求激增,推动仓库租金上涨,预示仓储市场新变局。库存回升、利用率提高,租金已超疫情前水平。客户留存率下降揭示“K型复苏”真相。电商企业需优化库存、提高利用率,积极应对租金上涨挑战。
普华永道数据显示物流业并购活动回暖,但贸易政策、AI应用、运费波动等因素带来不确定性。企业需重塑供应链,提升韧性,拥抱数字化,关注可持续发展,并加强人才培养,以应对挑战。
中美关税调整后,对美货运量激增,运费上涨。跨境电商卖家应抓住窗口期,警惕风险,长期布局海外仓和本土化运营。全球跨境电商规模预计在2030年将达7.9万亿美元,行业前景广阔。海外仓在应对关税波动和优化供应链方面发挥重要作用。
国庆期间,跨境电商迎来税务强监管落地,平台规则迭代。亚马逊推出FBA部分退款功能及自有品牌Amazon Grocery,eBay强制韩国卖家寄美订单采用DDP模式。行业正从粗放增长向精细化运营转型,合规经营、提升用户体验、拓展渠道成为关键。
美国铁路协会数据显示,11月美国铁路货运量同比下降,车皮载货量和多式联运量均下滑。专家分析认为,感恩节效应和行业结构性挑战是主要原因。铁路行业需积极应对挑战,抓住机遇,创新发展,以应对市场竞争,实现可持续发展。