加拿大太平洋铁路斥巨资升级萨斯喀彻温省转运枢纽迎接亚太贸易新机遇
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽(GTH),旨在提升货运处理能力,服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩,年集装箱处理能力将达到25万个,约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合,提高效率,并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽(GTH),旨在提升货运处理能力,服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩,年集装箱处理能力将达到25万个,约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合,提高效率,并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启谈判,旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议,可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪,冲击供应链。双方需寻求平衡,在提高效率的同时保障工人权益,维护供应链稳定。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在1月15日协议到期前解决自动化争议,避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口关闭的罢工。谈判核心在于半自动化龙门起重机的使用,涉及工人就业保障与港口效率提升的平衡。谈判结果对全球供应链稳定至关重要,企业应密切关注并制定应对策略。
美国监管机构致信一级铁路公司,强调在经济复苏关键期保障铁路运输服务质量的重要性,指出当前铁路服务存在人员短缺、延误等问题。行业专家对此持有不同观点,认为应避免过度干预。文章探讨了铁路运输在效率与服务之间的平衡,并提出加强沟通、优化资源配置等建议,旨在促进铁路运输业的健康发展,助力经济复苏。
土库曼斯坦举办WCO协调制度(HS)国家研讨会,旨在通过国际合作和能力建设,提升关税分类的准确性和效率,促进贸易便利化和合规。研讨会内容涵盖HS基础知识、特定商品分类、预裁定指导等,并提出智能化分类、大数据分析、风险管理等未来发展方向,助力土库曼斯坦构建更高效、更智能的关税体系。
本文深入解析了法国拉尼翁 - 花岗岩海岸机场的IATA代码LAI,阐述了IATA代码在航空业中的重要作用和应用价值。同时,探讨了航空数据分析在提升机场运营效率、改善旅客体验方面的关键作用,并介绍了常用的数据来源与分析工具。最后,展望了大数据和人工智能技术在航空数据分析领域的未来发展前景。
Körber供应链软件北美销售副总裁Craig Moore在CSCMP EDGE 2024大会上分享了Körber的最新战略布局,强调了“最佳组合”解决方案的重要性,并预测零售业将在2025年迎来线上线下融合的重大变革。Körber致力于提供定制化的供应链解决方案,助力企业提高效率、降低成本。
DAT报告显示,十月美国卡车货运市场整体疲软,现货运费虽小幅上涨,难掩货运量低迷。经济状况、消费者支出、库存水平、燃油价格及法规等多重因素影响市场。报告预测2025年市场或将面临更多挑战,建议卡车运输公司和经纪商提高效率、多元化服务、加强客户关系并关注市场动态。
本文深入分析了义乌至马来西亚货运的时效影响因素,包括空运与海运的对比、清关效率、目的地城市差异等,并提供优化策略。空运时效为3-5天,海运拼柜为15-30天,整柜为20-35天,清关时间通常为1-3天。选择合适的运输方式、准确申报信息、选择可靠的物流商是缩短时效的关键。
世界海关组织(WCO)在瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)支持下,为摩尔多瓦海关署(MCS)举办电子商务研讨会,旨在提升其跨境电商处理能力。通过简化流程、信息共享和对接WCO标准,MCS有望加速通关、降低成本,并融入全球电商生态系统。后续还将开展针对救援物资的技术援助,进一步提升通关效率。