末端物流提速TForce 与 CFI 联手打造高效协同交付网络
TForce 与 CFI Logistics 强强联合,旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络,以支持高速度、时间确定的供应链运营,为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务,满足日益增长的市场需求。
TForce 与 CFI Logistics 强强联合,旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络,以支持高速度、时间确定的供应链运营,为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务,满足日益增长的市场需求。
弗吉尼亚港口投资4400万美元扩建铁路堆场,运力翻倍,旨在提升多式联运能力,服务内陆市场。此举将降低运输成本,提高效率,并促进经济增长,使托运人、承运人、消费者和弗吉尼亚州受益。
本文深入解析国际空运价格的构成,重点讲解基础运费与各类附加费(燃油附加费、安保费等)的计算方式,并揭示常见的“隐形收费”陷阱。通过本文,读者可以清晰了解国际空运的计价逻辑,有效避免额外费用,做出更明智的运输决策。
美国卡车运输协会数据显示,8月卡车货运量创历史新高,反映经济复苏。然而,运力紧张、司机短缺及法规收紧等挑战并存。行业需提高效率、吸引司机、加强合作,并拥抱智能化、绿色化、协同化发展趋势,方能应对未来挑战。
全球海运价格在8月显著上涨,预示旺季到来。文章分析了运价上涨的原因及影响,并为企业提出了应对策略,包括提前规划、优化库存、选择合适运输方式等,强调构建更具韧性的供应链体系的重要性,以应对不断变化的市场环境。
美国独立货车车主-经营者协会(OOIDA)再次挑战联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的电子记录设备(ELD)强制令,认为其侵犯司机权益、未能有效解决安全问题。OOIDA的“反击”直指监管漏洞,呼吁平衡道路安全与司机权益,寻求行业共赢。
黑五大促在即,零售商面临机遇与挑战。供应链管理者需关注库存可用性、技术健康、运输合同执行等关键指标,优化全渠道布局。拥抱集成式规划平台,提升可见性,精准分配库存,方能制胜假日购物季。
雷蒙德·马丁内斯有望执掌FMCSA,他承诺将倾听小型车队对ELD强制令的担忧,并支持CSA评分体系的改革。他的上任或将为美国卡车运输行业带来新的平衡与发展机遇,行业期待他能务实创新,为行业创造更安全高效的未来。
电商包装面临可持续性与成本控制的双重挑战。本文深入探讨纸箱优化、可重复使用包装及集成包装管理三大策略,助力企业在降低运输成本、减少浪费的同时,提升客户体验,实现电商业务的可持续增长。
北美多式联运协会报告显示,二季度多式联运总量增长放缓,但国内集装箱业务表现突出。拖车业务持续下滑,国际集装箱增长遇阻。IMC数据显示公路运输增长势头增强。未来市场机遇与挑战并存,走向值得关注。