物流大师洞察人才与技术双轮驱动供应链未来
《物流管理》杂志年度报告揭示,疫情加速物流战略地位提升,数字化转型成为关键。大型企业通过云技术、物联网、自动化等提升效率,中小型企业需选择合适方案、循序渐进。人才与技术并重,方能成为行业领导者。报告缅怀已故创始人玛丽·霍尔科姆教授。
《物流管理》杂志年度报告揭示,疫情加速物流战略地位提升,数字化转型成为关键。大型企业通过云技术、物联网、自动化等提升效率,中小型企业需选择合适方案、循序渐进。人才与技术并重,方能成为行业领导者。报告缅怀已故创始人玛丽·霍尔科姆教授。
本文深入探讨了供应链中供应商继任计划缺失的风险,特别是小型、私营供应商的“后继无人”问题。文章分析了风险识别方法、有效沟通策略,并提出了鼓励供应商制定继任计划的建议,强调未雨绸缪的重要性,以确保供应链的稳定与安全。
本文深入分析了1月份全球航空公司的准点率表现,揭示了小型航空公司在准点率方面的优势,探讨了大型航空公司面临的挑战,并分析了影响航班准点率的关键因素。同时,为旅客提供了选择准点率高航班的实用建议,助力更顺畅的出行体验。
普华永道Q3报告显示,交通运输与物流业并购交易量微增但交易额下降,小型本地交易成主流。全球经济放缓是主因,但大型基建项目或成新增长点。战略投资者占主导,亚洲和大洋洲领跑。企业应关注优质资产,谨慎评估风险,灵活调整战略。
美国卡车运输协会质疑现行安全评级系统,认为地域执法差异和数据质量问题导致评级不公。独立货车车主-经营者协会也批评该系统未能有效减少事故。商业车辆安全联盟则呼吁简化评级为单一“不合格”标准。全国小型卡车运输公司协会认为现有系统“非常糟糕”,建议改进。
美国邮政署(USPS)宣布向所有托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),以扩展其“最后一公里”配送网络。此举旨在助力零售商和物流企业实现更快速的交付,增加USPS收入,并尤其利好中小型企业。更高效的配送流程也有助于减少碳排放。
9月美国货运市场量跌价涨,呈现复杂局面。干货车、冷藏车货运量下降,平板车略增;现货运费小幅上涨,合同运费稳中有降。专家认为运费上涨非需求驱动,而是运力失衡所致,旺季或表现平淡。小型承运人或受益于回程线路运费上涨,但长期需适应市场变化。
美国卡车运输协会数据显示,大型卡车运输公司司机流失率飙升至三年最高,小型车队相对稳定,LTL运输保持稳健。司机短缺问题日益严重,或因行业增长、司机退休及法规压力等多重因素导致。需提高司机待遇、优化工作模式、加强技术应用等多管齐下,应对危机。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运价小幅上涨并存的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车略有增长。现货运价小幅上涨,但并非由需求驱动。分析师预计旺季货运量将疲软,行业洗牌可能持续。小型承运人或可抓住回程线路运价上涨的机会。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑,运费小幅上涨。DAT指数显示,货运量下降与运费上涨并存,反映需求疲软和运力调整的博弈。分析师Ken Adamo认为,运费上涨并非需求驱动,旺季或面临挑战。小型承运人或受益于回程线路运费增长。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。