北美多式联运增速放缓繁荣之下暗藏的挑战与机遇
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量增长放缓，国际集装箱增速减缓是主要原因。尽管面临挑战，电子商务增长和潜在的关税提前效应或将推动未来增长。行业需关注公路运输竞争、基础设施瓶颈等问题，通过提高效率、降低成本和拥抱创新来应对挑战。
复苏曙光8月卡斯货运指数揭示美国物流业稳步回暖
卡斯货运指数8月报告揭示美国物流业稳步复苏迹象。货运量和支出虽同比下降，但环比显著增长，预示经济活动回暖。西海岸港口进口增加是关键驱动力，运力紧张导致运费上涨。该指数是评估美国货运市场和预测经济走势的重要指标，但需注意季节性、经济周期及特定事件的影响。
美国货运市场曙光初现Cass运费指数释放积极信号复苏之路仍存挑战
8月份Cass运费指数报告显示美国货运市场出现复苏迹象，货运量和支出环比增长，但同比仍下降。报告强调了库存重建、电商增长等驱动因素，以及港口拥堵、运力短缺等挑战。未来市场复苏仍面临疫情、地缘政治等不确定性，精细化运营和数字化转型是企业发展的关键。
3PL市场凛冬已至TIA报告揭示Q1全面下滑衰退阴影笼罩
美国运输中介协会(TIA)的Q1报告显示3PL市场全面下滑，总货运量、总收入、单票运费和毛利率均同比下降。报告揭示疫情前市场已疲软，疫情冲击加剧衰退。分析师认为，3PL企业需优化成本、拓展服务、拥抱数字化、加强风险管理并寻求合作，方能在市场寒冬中破局。
盐田国际集装箱码头：超大型船舶的国内首选港
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港，2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位，完善的岸吊设施，能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务，盐田国际的货运量持续增长，高于行业平均水平，巩固了在华南地区的战略地位。
探索路易斯维尔国际机场美国重要的航空枢纽
路易斯维尔国际机场是位于肯塔基州的主要航空枢纽，结合了军民航功能，拥有两条平行跑道和一条侧风跑道。每年接待300多万旅客，UPS是其最大货运运营商。这个机场不仅推动了区域经济发展，也为当地提供了大量就业机会。其货运量在北美位居第三，影响力深远。
货运蓝图美国卡车运输业2035年展望掘金万亿市场
美国卡车运输协会（ATA）发布的《2024-2035年货运运输预测报告》显示，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将接近140亿吨，收入将达到1.46万亿美元。报告强调了技术创新、可持续发展、人才短缺和数字化转型等关键趋势，以及卡车运输在供应链中的重要作用。
货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
美国铁路货运冰火两重天车皮回暖难掩集装箱颓势
美国铁路协会数据显示，截至12月6日当周，美国铁路货运喜忧参半。车皮运输量同比增长，主要得益于煤炭、谷物等商品的需求增加；但集装箱运输量同比下降，反映全球贸易面临挑战。2025年前49周累计数据显示，整体货运量呈增长态势，但需警惕未来经济不确定性带来的影响。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。