八九月份亚洲货物潮北欧港口再迎拥堵挑战
八月和九月,预计大量来自亚洲的集装箱将涌入北欧港口,导致严重拥堵。强劲的进口需求将继续推动航运量增长,令运营时间压力倍增。港口和航运公司需积极应对,调整策略以缓解这一挑战。
八月和九月,预计大量来自亚洲的集装箱将涌入北欧港口,导致严重拥堵。强劲的进口需求将继续推动航运量增长,令运营时间压力倍增。港口和航运公司需积极应对,调整策略以缓解这一挑战。
本文深入探讨了空运货运市场的关键趋势及未来展望,包括货运量变化、关税政策影响、FAA人员短缺等问题,以及对2025年高峰季节的预测,旨在为行业参与者提供有价值的洞见与思考。
釜山港计划投资5.73亿美元建设新货柜中转码头,以应对转运量增长。这一项目不仅提升了釜山港的转运能力,也为国际物流提供了关键支持,助力在全球航运产业链中占据更重要的位置。
尽管面临关税压力,国际航空货运运费依然保持坚挺,近日数据显示,全球航空运费上涨,尤其是从中国出境的航线。电商航班的取消和假期影响使货运量有所波动,但市场总体稳定,企业需抓住机遇应对挑战。
曼谷航空作为东南亚重要的民营航空公司,在货运领域展现出强大实力。依托广泛的航线网络和高效的服务体系,年货运量逾15万吨,助力企业跨境物流发展,是区域内的首选之一。
布里斯班机场是澳大利亚昆士兰州的重要航空枢纽,作为澳洲第三繁忙的机场,它不断升级设施,优化服务,以满足日益增长的客运和货运需求。凭借其卓越的运营管理和战略地位,布里斯班机场已成为连接澳大利亚与世界的关键门户。
摩纳哥赫拉克勒斯港位于拉孔达米讷,是连接摩纳哥与世界的重要海上门户,以客运为主。港口提供24小时服务,包括燃料补给、医疗保障等,并设有多个国家领事馆。尽管商业活动较少,但其在旅游业发展中发挥着不可替代的作用。
海于格松机场是位于挪威西南部的一座国际机场,自1975年启用以来,提供多条国内和国际航线。主要航空公司包括斯堪的纳维亚航空和Widerøe航空。2012年,机场年客运容量达694,005人次,是挪威第十一繁忙机场。
德累斯顿国际机场位于德国萨克森州,是连接主要城市与欧洲和地中海地区的重要航空枢纽。自1935年运营以来,不断现代化,年客运吞吐量超过150万人次提供诸多服务,充分满足旅行者的需求,助力经济发展。
洛杉矶港(POLA)六月份的货运量达到892,340个TEU,同比增长8%,创历史纪录;而长滩港(POLB)则下降16.4%,运输量为704,703个TEU。这一数据差异反映了港口面临的不同挑战与应对策略。