纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。
长滩港货物吞吐量持续下滑8月同比骤降15复苏之路面临挑战
长滩港8月货物吞吐量同比下降15.4%，为连续第11个月下滑。消费模式转变、库存积压、全球经济下行及竞争加剧是主要原因。港口正通过基础设施升级、数字化转型和多元化发展应对挑战，旨在提升效率和竞争力。吞吐量下降可能导致运费下降、交货时间缩短和库存管理优化。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
无人机配送：彻底改变城市物流新格局的科技先锋
无人机配送正在迅速改变我们的生活，预计到2030年市场规模将达13.3亿美元。顺丰丰翼科技和美团等公司已实现商业运营，提供高效的同城与跨城配送服务。全球多家企业也积极探索无人机物流，通过创新配送模式提升用户体验。无人机配送的广泛应用将重塑电商与物流行业的未来。
海运集装箱运输内装与产装详解
本文深入解析了海运集装箱运输中的内装与产装两种装箱模式。内装指货主将货物送至指定场站由货代装箱，产装则是将空箱运至货主处装箱。文章对比了两者在操作地点、责任方、适用场景等方面的差异，并通过案例分析，帮助读者理解如何根据实际情况选择合适的装箱方式，优化物流流程。
智联全球马士基API与EDI赋能供应链数字化转型
马士基通过API和EDI数据集成方案，助力企业构建智能化供应链管理系统，革新全球货物运输模式。该方案覆盖供应链的各个环节，从规划、订舱到可视化、财务，实现数据在不同产品之间的无缝流动，并提供实时跟踪、ETA预测等功能，提升供应链的敏捷性和响应速度，最终帮助企业赢得竞争优势。
告别救火式物流Maersk LLP助您掌控供应链全局
Maersk LLP 服务旨在帮助企业应对复杂供应链挑战，通过连接物理与数字世界，提供端到端的物流解决方案。Maersk 凭借其全球网络、自有资产和先进技术，助力企业优化供应链、降低成本并专注于核心业务增长。文章详细解读了不同层级的物流模式，强调选择合适的物流合作伙伴对企业发展的重要性。
航运业新常态下的驱动与转型
在经济新常态下，航运业面临复苏的不确定性。本文探讨了“一带一路”战略对航运市场的影响，并强调航运企业须转变增长模式，聚焦内生动力。企业应提升管理能力和资源配置能力，以适应复杂的全球经济形势。同时，互联网等新兴力量的加入，为企业发展提供了新的机遇。
一带一路计划助力海淘成本降低与物流效率提升
“一带一路”计划的实施正在改变国际物流行业结构，提升跨境电商的物流效率并降低物流成本。通过协调通关政策，清关时间得以缩短，消费者在购买东南亚水果等商品时，将面临更低的运费和快速的配送体验。这一变革为个人消费模式带来了积极的影响，预示着跨境电商行业的高速发展。
货代圈暗语“三自”：90%发货人不知道的省钱密码
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式，即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务，以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下，发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务，而非客户指定的货代，从而避免潜在的高收费和服务差的问题。