中远海运重磅出击每周定期直达南美中巴贸易再添海上引擎
中远海运开通每周定期往返中国与巴西主要港口的多用途航线,利用大型纸浆船优势,旨在满足南美东海岸客户的紧急航运需求,建立海上快速通道,促进中巴双边贸易,最快运输时间可达30天。
中远海运开通每周定期往返中国与巴西主要港口的多用途航线,利用大型纸浆船优势,旨在满足南美东海岸客户的紧急航运需求,建立海上快速通道,促进中巴双边贸易,最快运输时间可达30天。
釜山港计划投资5.73亿美元建设新货柜中转码头,以应对转运量增长。这一项目不仅提升了釜山港的转运能力,也为国际物流提供了关键支持,助力在全球航运产业链中占据更重要的位置。
阿里国际站与国际航运巨头马士基达成深度合作,旨在为中小企业提供更加简单、安全且透明的国际海运物流服务。商家可在线选择物流方案,锁定舱位,享受7x24小时专家在线服务,预计整体费用可节省10%。
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规,重组全球船队以规避费用,CMA CGM预计在美国投资200亿美元,强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战,CMA CGM依然保持积极态度,预计贸易活动有望反弹。
远东-美东航线的集装箱运力在不断扩张,目前有9条定期航线,与去年相比增加了36%的年贸易能力。主要航运公司通过新开航线和小型船舶运营重塑市场格局,展现了日益增长的市场需求。
塔兰托港作为地中海重要的战略节点,正在与港口网络管理局共同推进数字化、创新和可持续发展,以提升操作效率,促进地方经济。此举期望使塔兰托港在全球航运中发挥更加关键的作用。
Delta航空首席执行官艾德·巴斯廷表示,相较于United与JetBlue的互换槽位协议,Delta与快速发展的IndiGo航空的战略合作将带来更大的市场机会,预示着在印度这一重要航运市场的强劲增长。
艾默伊登是荷兰重要的港口城市,位于北海运河出海口,是矿石、煤炭等大宗商品的重要进口港,同时也以渔港特色闻名。港口拥有先进的装卸设备和灵活的运营模式,在欧洲航运中占据重要地位。
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
瑞士国际货运公司即将于2025年正式加入联合货运与汉莎货运的跨大西洋运输联盟,旨在通过密集的航线连接提升客户的运输灵活性与选择性。这一合作将优化航运资源,带来更高效、可靠的货物运输服务。