杜绝假性休息守护航运安全信德海事安全周报202601期
信德海事安全周报致力于提升海上安全水平,通过安全周报、月报、指南及双语版安全公报等产品,为航运企业提供及时、全面、专业的安全信息,助力企业构建更完善的安全管理体系,保障海上人命安全和财产安全。
信德海事安全周报致力于提升海上安全水平,通过安全周报、月报、指南及双语版安全公报等产品,为航运企业提供及时、全面、专业的安全信息,助力企业构建更完善的安全管理体系,保障海上人命安全和财产安全。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)重审车队合规审查流程和安全管理系统(SMS),以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性,并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见,改进评估体系,提升道路安全。
首次安全伊斯兰银行的SWIFT代码为FSEBBDDH GUL,位于孟加拉国达卡,确保国际汇款安全。客户在转账时务必使用正确的SWIFT代码,以提高交易效率并避免错误。
本报告深入探讨航空安全审计与质量控制的关键要素,解读ICAO Annex 17核心标准,分析行业标准与国家安全计划,并详细阐述审计流程与质量控制体系。同时,介绍了IATA提供的专业培训课程,旨在帮助从业人员提升安全审计能力,构建坚固的安全防线,保障航空安全。
面对物流行业的不确定性,Adient Global与丰田物料搬运的合作案例展示了如何通过部署智能传感器系统,提升物料搬运的安全性和效率。企业应从战略层面规划,融入安全文化,并注重人机工程学设计,从而在竞争中脱颖而出。
美国卡车运输协会呼吁审查现行安全评级体系,指出其存在地域偏差和数据不足等问题,导致评级失真。行业协会普遍对现有体系不满,呼吁简化评级、聚焦安全。FMCSA面临建立公平可靠安全评级体系的挑战,需解决数据局限性、地域差异等问题。
IATA互动安全报告至2024年数据揭示全球航空安全态势,分析事故率、致命风险等关键指标及区域差异。报告虽具参考价值,但CIS地区数据有限,使用需谨慎。该报告旨在为航空公司、监管机构等提供决策支持,提升全球航空安全水平。
美国运输中介协会(TIA)力推《汽车承运人安全选择标准法案》,旨在通过建立统一的安全标准、明确责任划分、推动FMCSA改革等措施,解决货运业道路安全问题。该法案有望提升道路安全、促进行业规范、创造公平竞争环境,但同时也面临合规成本增加、执行难度等挑战。
Convoy推出AI安全模型,通过机器学习和自动化技术,预测碰撞风险,筛选安全承运商,降低事故率和货物损失,为托运人提供更安全、高效的货运服务,并推动行业安全标准提升。
飞行中失控(LOC-I)是航空安全的重要威胁。IATA年度安全报告深入分析LOC-I事故,提供威胁与差错管理(TEM)工具,并提出事故预防建议。通过关注飞机设计、组织管理和环境因素,IATA致力于与业界合作,降低LOC-I风险,提升全球航空安全水平。