别让安全气囊成出口隐患货代人必知的危品申报雷区
汽车安全气囊出口需注意!案例警示:未按规定申报危险货物信息,可能面临罚款。安全气囊属于第九类危险货物,出口需办理危包证,如实申报,并使用专业包装。增强危险品意识,寻求专业指导,选择合规服务,是避免“踩雷”的关键。
汽车安全气囊出口需注意!案例警示:未按规定申报危险货物信息,可能面临罚款。安全气囊属于第九类危险货物,出口需办理危包证,如实申报,并使用专业包装。增强危险品意识,寻求专业指导,选择合规服务,是避免“踩雷”的关键。
本文详细解读了危险品拼箱出口韩国釜山、仁川的各项注意事项,包括船公司与码头要求、危险品属性兼容性、可拼箱的危险品类别(3类、4.1类、6类、8类、9类)以及操作细节(托盘、方数)。强调选择专业货代的重要性,助您安全高效完成危险品拼箱出口。
本文章探讨在寄件过程中无需身份证的多种方法,通过使用护照、驾驶证等替代证件,以及采用电子身份验证和第三方服务,提高寄件的便捷性与隐私保护。
本文针对跨境电商卖家和个人用户,详细解析了国际快递安全与时效保障的关键环节,包括包装设计、物流渠道选择和清关合规。强调了包装的重要性,不同物流方式的优劣势,以及准确申报、合规经营的重要性。同时,也展望了科技赋能下跨境电商的未来发展趋势。
本文深入探讨货运保险的重要性,并提供十项策略,帮助企业构建更强大的货运风险管理体系,包括了解保险机制、建立追踪系统、优化包装、选择可靠承运商、加强风险评估、制定应急预案、熟悉索赔流程、关注行业动态、考虑贸易信用保险及重视“共同海损”风险。
我们提供定制化的集装箱防护方案,根据货物类型、运输周期、气候条件和运输方式等因素,量身打造最合适的保护措施,包括纸衬垫、干燥剂、内衬袋、CargoClima、液袋、探针和保温毯等,确保货物安全无忧地抵达目的地。
本文详细阐述了VGM(验证总重量)的定义、申报流程、责任主体以及注意事项,旨在帮助货主和相关方准确、及时地提交VGM信息,确保货物运输安全与效率,避免因VGM申报不合规而产生的延误和额外费用。
2012年加拿大海关与世界海关组织会晤,聚焦航空货运安全、风险管理及贸易便利化。双方探讨了ICAO航空安全会议成果、新兴风险应对、能力建设及国际合作,并考察了CBSA的国家目标中心与边境行动中心,为未来合作奠定基础。
IATA发布新版疲劳管理指南,助航空公司建立疲劳风险管理系统(FRMS),提升飞行安全。强调协同合作,规范与绩效并重。
空运地面操作标准化至关重要,能简化流程、降低成本、提升效率和保障安全。IATA标准是关键,需持续更新维护。