北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却亮红灯
最新数据显示,美国铁路车皮载货量小幅增长,但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整,供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长,但需警惕未来经济衰退风险,企业应灵活应对,政府和行业协会需加强合作,促进铁路货运市场可持续发展。
最新数据显示,美国铁路车皮载货量小幅增长,但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整,供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长,但需警惕未来经济衰退风险,企业应灵活应对,政府和行业协会需加强合作,促进铁路货运市场可持续发展。
FTR的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管当前市场仍面临挑战,但卡车运输业的复苏曙光已现。运力利用率提升是关键驱动力,专家预计市场状况将在2024年底前转为正值。卡车运输公司应优化运营、加强成本控制、提升服务质量,并积极拥抱技术创新,以迎接更加有利的经营环境。
世界海关组织(WCO)副秘书长出席美洲专业报关行协会(ASAPRA)大会,强调报关行在支持海关管理中的作用,并探讨深化合作以提升贸易便利化和合规水平。WCO还与巴拿马海关及政府部门会晤,旨在加强改革与现代化努力,共同构建高效、安全、便捷的贸易环境,为美洲地区的经济发展注入新的动力。
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数(SCI)显示,8月份该指数跌至负值,为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因,叠加劳动力短缺、设备老化等因素,托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
美国卡车运输协会数据显示,8月卡车运量连续第二个月增长,达2月以来最高水平。专家认为这是市场触底反弹的信号,消费需求回暖、企业库存重建和制造业活动增加是主要驱动力。企业应优化运营、提升服务、拓展业务、拥抱科技、加强人才培养,抓住机遇,迎接货运市场的春天。
美国商务部和全国零售联合会(NRF)发布的数据显示,一月份零售销售额呈现积极态势,为持续但缓慢的经济复苏带来了希望。文章深入分析了数据背后的驱动力,并探讨了零售商应如何应对挑战,抓住机遇,迎接零售业的变革。
美国码头工人与海事联盟重启谈判,旨在避免因自动化争议引发的罢工。核心矛盾在于自动化对就业的影响。文章分析了自动化对劳动力需求、技能需求及区域经济的潜在影响,并提出了劳资双方、政府和企业应采取的应对策略,以期实现技术进步与社会公平的平衡。
国际航空运输协会(IATA)与英国电信(BT)合作,旨在提升全球航空业的通信效率和安全性。BT提供的网络IT服务、电信服务以及宽带互联网产品,将优化航空公司运营,确保信息畅通,并提升旅客飞行体验。此合作体现了航空业对安全和效率的极致追求,是行业未来发展的重要推动力。
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性,应对全球不稳定因素。该组织将联合企业、劳工和政策制定者,保护就业,投资基础设施,并保障经济安全。面临地缘政治风险、网络安全威胁和劳动力短缺等挑战,数字化转型、区域多元化和可持续供应链是未来的机遇。
卡斯货运指数8月报告揭示美国物流业稳步复苏迹象。货运量和支出虽同比下降,但环比显著增长,预示经济活动回暖。西海岸港口进口增加是关键驱动力,运力紧张导致运费上涨。该指数是评估美国货运市场和预测经济走势的重要指标,但需注意季节性、经济周期及特定事件的影响。