MSC战略布局10艘超大型集装箱船订单重塑行业格局
地中海航运（MSC）近期新增10艘超大型集装箱船订单，涵盖多个船厂。此次订单的确认展现了MSC对LNG燃料的重视，以及在集装箱运输市场的进一步扩张。
乐歌舰指未来自建集装箱船重塑跨境电商供应链
乐歌股份投资建造集装箱船，旨在应对跨境电商物流挑战，提升供应链效率与安全性，降低运输成本。此举是其“公共海外仓+头程海运”一体化战略的关键一步，将助力乐歌及更多中小企业品牌实现全球化发展。
春节临近多家船公司暂停或限制华南地区货物接收供应链面临挑战
多家船公司宣布春节前后暂停或限制华南地区货物接收，主要受疫情管控、春节假期及港口拥堵风险影响。此举将导致货物延误、运费上涨及供应链中断。企业应提前规划、选择替代方案、加强沟通并灵活调整库存，以应对挑战。
长荣海运以325亿美元推进绿色航运订购超大型LNG集装箱船
长荣海运投资32.5亿美元订购11艘超大型LNG双燃料集装箱船，体现其在航运绿色转型中的前瞻性。与韩华海洋和广船国际合作，强调环境保护和经济效率。
船公司设备单有效期与退关还箱攻略最新实操指南5月更新
本文详细梳理了各主要船公司的设备单有效期和退关还箱流程，提供实操指南，帮助外贸从业者避免因信息不对称而造成的损失。内容涵盖马士基、达飞、中远等公司的具体规定，并提醒读者及时核实最新政策。
阳明海运集装箱船撞塌土耳其港口起重机事故调查与航运影响
阳明海运租用的“YM Witness”轮在土耳其Evyap港发生碰撞事故，撞塌三台起重机。阳明海运已发布声明，表示正配合调查，并公布船期调整等信息。此次事故凸显了航运安全的重要性，需加强港口安全管理。
韩国航运业面临挑战：超大型集装箱船采购成关键
韩国航运业面临巨大竞争压力，两大航运公司急需采购超大型集装箱船以提升市场竞争力。当前行业内产能过剩问题严重，运价下跌对航运公司盈利造成冲击。此外，官员们不支持将两家公司合并，强调应以自愿为原则，确保市场竞争的多样性与稳定性。
警惕全球供应链告急超六成跨太平洋货运遭遇慢船挑战
跨太平洋航线准班率大幅下降，超六成集装箱船遭遇延误，可靠性降至多年来最低水平。海洋联盟等主要航运联盟普遍存在低准航率，原因不明。企业应提前规划、分散风险，并与可靠的物流伙伴合作，利用技术手段应对挑战，确保供应链稳定。
全球最大集装箱船HMM GDANSK首航香港：航运业的新里程碑
全球最大集装箱船HMM GDANSK已于7月12日首航香港，展现出超高的载货能力与智能技术。这标志着香港在全球航运业中的重要地位，并为未来发展注入信心。
达飞海运重返苏伊士运河，超大型集装箱船开启新篇章
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河，标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河，苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前，受胡塞武装袭击影响，大量船舶被迫绕行，运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力，显示出恢复正常通航的希望。