乐歌舰指未来自建集装箱船重塑跨境电商供应链

乐歌股份投资建造集装箱船,旨在应对跨境电商物流挑战,提升供应链效率与安全性,降低运输成本。此举是其“公共海外仓+头程海运”一体化战略的关键一步,将助力乐歌及更多中小企业品牌实现全球化发展。
乐歌舰指未来自建集装箱船重塑跨境电商供应链

当跨境电商的浪潮席卷全球,物流瓶颈成为了制约企业发展的关键难题。海外仓爆满、港口拥堵、运费飙升...这些行业痛点正困扰着众多跨境电商卖家。以智能升降桌闻名的乐歌股份却做出了一个出人意料的决定:投资造船!

3260万美元建造集装箱船

1月27日,乐歌股份发布公告称,将投资3260万美元(约合人民币2.07亿元)建造一艘1800TEU的集装箱船舶。这不仅是简单的资本投入,更是企业对跨境电商物流困境的破局之举,体现了对未来供应链掌控力的战略布局。

直击跨境电商物流痛点

自2020年以来,全球疫情持续冲击国际贸易,海外港口效率低下,供应链的安全性、及时性和经济性面临严峻挑战。跨境电商企业普遍面临物流成本高企、交货周期漫长等问题,严重影响了用户体验和企业竞争力。乐歌股份认为,要实现真正的品牌出海,必须掌握供应链主动权。

公司表示,通过自建或租赁船舶,能够有效提升供应链安全,缩短交货周期,提高存货周转率,从而改善电商购物体验。更重要的是,这一举措还能带动更多中小企业品牌出海,降低物流成本对品牌运营的干扰,助力中国品牌在全球市场站稳脚跟。

战略布局:构建完整供应链体系

乐歌的"造船"计划是其"公共海外仓+头程海运"一体化战略的重要组成部分。此前,公司已在美国、欧洲等地建立公共海外仓,为跨境电商卖家提供仓储、配送等服务。如今自建集装箱船,将进一步打通从中国到海外仓的物流通道,实现端到端的供应链掌控。

项目实施与预期效益

根据公告,乐歌股份将与国内知名船厂黄海造船有限公司签订建造合同。这艘1800TEU的集装箱船舶预计2023年第一季度交付,将由专业公司运营管理。船款将按建造进度分五期支付。

乐歌方面表示,短期内"造船"计划不会对公司经营状况产生实质性影响。但从长远来看,这将显著提升供应链效率,降低运输成本,增强企业竞争力,为全球化战略提供有力支撑。这一创新举措为跨境电商行业提供了新思路:主动掌握供应链才能在全球市场竞争中占据优势。