墨西哥众议院通过争议法案中国汽车纺织业或面临高达50关税壁垒
墨西哥众议院通过法案,拟对未与墨签署自贸协定的亚洲国家加征最高50%关税,汽车纺织业首当其冲。此举或为迎合美国贸易政策,避免成为亚洲国家“出口枢纽”。中方及墨国商界强烈反对,担忧引发贸易摩擦,重塑全球供应链。
墨西哥众议院通过法案,拟对未与墨签署自贸协定的亚洲国家加征最高50%关税,汽车纺织业首当其冲。此举或为迎合美国贸易政策,避免成为亚洲国家“出口枢纽”。中方及墨国商界强烈反对,担忧引发贸易摩擦,重塑全球供应链。
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WCO在卢旺达举办海关估价研讨会,提升税务局官员能力,涵盖WTO估价协议、转让定价等。旨在促进贸易发展。
WCO案例14.2研究海关估价与转让定价关系,基于中国案例,强调海关与税务合作,助企业规避估价风险,提升监管能力。
利比里亚税务局在世界海关组织的支持下,实施能力导向型人力资源管理,通过构建岗位胜任力模型、胜任力词典和岗位描述等工具,优化人才配置,提升员工能力,旨在提高税务征收效率,促进国家经济发展。此举为其他政府部门和企业提供了借鉴,强调以人为本,注重人才的培养和发展。
世界海关组织(WCO)与经济合作与发展组织(OECD)联合举办研讨会,旨在提升各国海关和税务部门在关税估价与转让定价方面的专业能力,促进双方合作,解决估价差异带来的税务争议和贸易摩擦。研讨会涵盖规则学习、实务交流,并提供WCO指南作为参考,未来将深化合作,共建公平贸易环境。
纳米比亚税务局赴赞比亚学习海关自动化经验,旨在借鉴ASYCUDA World系统的应用,提升贸易便利化水平,落实世界贸易组织《贸易便利化协定》。赞比亚税务局分享了电子支付、估价控制等方面的经验。此举是纳米比亚打造高效海关系统、促进经济发展的关键一步。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口迎来六年“黄金期”,国际码头工人协会与美国海事联盟签署新劳资协议,保障创纪录的工资增长与自动化保护,旨在提升港口竞争力、吸引投资、促进就业,并最终保障民生,为美国供应链的稳定和发展奠定坚实基础。
布劳利机场(BWC)是加州重要航空枢纽,连接美国与墨西哥。提供通用航空、货运等服务,未来有望扩大发展。
WCO支持乌干达税务局实施WTO《贸易便利化协定》,提升贸易效率。乌干达采用WCO工具,贸易便利化水平显著提高。