温哥华港加拿大西海岸的贸易枢纽
温哥华港是加拿大西海岸重要的商业港口,提供深水货运设施,是北美最繁忙的外贸出口口岸,港口处理散装货物占总吞吐量的75%。其优越的地理位置连接着北美与亚洲,推动当地经济发展。
温哥华港是加拿大西海岸重要的商业港口,提供深水货运设施,是北美最繁忙的外贸出口口岸,港口处理散装货物占总吞吐量的75%。其优越的地理位置连接着北美与亚洲,推动当地经济发展。
天津港,位于天津市海河入海口,是中国北方最大的综合性港口。深水主航道可容纳30万吨级船舶,作为外贸重要枢纽,其2013年货物吞吐量突破5亿吨,持续推动区域经济发展。
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战,包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导,有可能提升该通道的整体运输效率,从而助力西部经济发展。
丽江白沙机场(IATA代码A48)是重要的航空运输枢纽,支持国内航线及不断扩展国际航线。机场的设施升级和服务质量提高旨在满足日益增长的运输需求,为区域经济发展和货物运输提供支持,融合航空物流资源。
珠三角枢纽(广州新)机场即将开工,标志着粤港澳大湾区航空网络的新阶段。新机场将缓解广州白云机场的压力,助力建设全球级机场群,预期提升航空服务及运输能力,推动区域经济发展与全球连接。
巴布亚新几内亚海关正积极提升特区管理水平。世界海关组织(WCO)举办的研讨会,助力PNGCS对标国际标准,识别差距,并借鉴他国经验。讨论成果将用于修订法律法规,以期建立更高效、透明的特区管理体系,促进经济发展。
世界海关组织在突尼斯举办事后稽查国家研讨会,旨在提升突尼斯海关的事后稽查能力。研讨会涵盖WCO指南解读、人力资源管理、案例研究及小组讨论,助力突尼斯海关优化稽查流程,应对复杂贸易环境下的风险,促进经济发展。
最新报告显示,宁波舟山港跃居全球第七大航运中心,超越雅典/比雷埃夫斯港,标志着全球航运格局的动态调整。新加坡仍稳居榜首,而宁波舟山港的崛起,得益于中国经济发展和港口自身的不断提升。
SECO-WCO全球贸易便利化项目(GTFP)助力玻利维亚实施货物放行时间研究(TRS),旨在提升该国贸易效率,履行WTO《贸易便利化协定》。通过专家指导、问卷优化和试点测试,GTFP帮助玻利维亚识别货物放行瓶颈,优化操作流程,为实现贸易便利化和经济发展提供支持。
世界海关组织与世界动物卫生组织加强合作,旨在通过强化边境机构合作、落实贸易便利化协定、协同风险管理以及能力建设,共同打造更安全、高效、公平的跨境贸易环境,促进全球经济发展,为企业、消费者和政府带来多重利益。