国际海运提单中的ETD不再傻傻分不清外贸人必知的航运术语详解
本文深入解析了国际海运提单中ETD的两种含义(预计交货时间与预计离港时间),并详细阐述了ETA、ATD、ATA等关键航运术语。通过案例分析,帮助外贸人员准确理解和运用这些术语,避免因理解偏差而导致的贸易风险,助力国际贸易顺利进行。
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上海国际航运中心建设面临挑战,需集中改善口岸环境、巩固枢纽港地位和提升航运服务。提升中转比例与启运港退税政策是主要举措。此外,空运的发展也同样关键,需借助机场扩建、市场开放等策略强化航运与航空的联动,推动资源的集聚与协作,实现上海在国际航运领域的全面升级。
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海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”,运营52艘船舶,涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链,未来将连接船东、货主及金融服务,提供一站式服务。
随着承运人数量的增加,运输市场竞争加剧,为确保承运人及时收到运费,采取有效措施至关重要。预付运费条款的风险需通过合同明确规定,以避免运费收回困难。此外,确认真实的运费支付人也非常关键,承运人应重视相关协议的细节,以确保运费收取的顺利进行。
在激烈的运输市场环境中,货运代理在收取运费时需关注预付运费条款的风险、提单持有人的权益以及实际的运费支付人身份。通过合理的合同约定和选择信誉良好的租船方,货运代理可以有效保护自身利益,确保及时收取运费,降低经济风险。
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