全球海运货代巨头DPDHL发布贸易趋势报告重塑未来贸易格局的十大发展洞察
DPDHL集团与纽约大学斯特恩商学院发布的《DHL贸易增长地图册》报告，展现了疫情后全球贸易的十大发展趋势，指出新兴经济体与发达经济体在贸易增长、供应链布局等方面的变化与机遇，强调开放贸易与国际合作的重要性。
凯法利尼亚机场概述
凯法利尼亚机场是希腊凯法利尼亚岛的重要民用国际机场，自1971年启用，海拔18米，设有一条长达2436米的沥青跑道。多个国内外航空公司在此运营，包括奥地利航空与爱琴航空等，也有通过代码共享协议合作的航空公司，保证旅客的出行需求。
驾驭全球互联IATA如何助力航空业腾飞
国际航空运输协会（IATA）在全球航空业中扮演关键角色，致力于提升安全、安保与可持续发展，并与各国政府合作，推动有利政策。通过优化空域、简化流程、建设基础设施和促进公平竞争，IATA助力航空业可持续发展，为全球经济和社会做出更大贡献。
国泰货运联手WFS加码美国市场波特兰达拉斯双枢纽升级
国泰货运与WFS深化合作，WFS将入驻波特兰和达拉斯沃斯堡机场，提供货物装卸服务。结合国泰航空新增的香港至达拉斯客运航班腹舱运力，双方旨在提升美国中南部地区的航空货运服务质量和覆盖范围，为客户提供更高效便捷的国际货运解决方案。
集装箱滞留费再延期洛杉矶和长滩港口缓兵之计能否奏效
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费，反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施，但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下，包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会（IATA）呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划，建议优先升级现有机场，并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为，新建机场可能增加成本、降低效率，而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
Yellow卡车避免停摆Teamsters工会斡旋一线生机能否延续
国际卡车司机兄弟会（Teamsters）斡旋，Yellow Corp.避免了罢工危机，但财务困境依旧。双方重返谈判桌，就“One Yellow”计划进行磋商。Yellow Corp.需改善财务状况，与工会合作，提高效率以求生存。其命运不仅关乎自身，也影响整个物流行业，投资者需警惕风险。
告别碳焦虑IATA携手Travalyst让你的飞行更透明
国际航空运输协会（IATA）与Travalyst携手合作，旨在为旅客提供统一、精准的航班碳排放计算方法，解决“碳焦虑”。通过数据共享、方法论统一和可持续航空燃料的纳入，提升消费者意识，促进行业创新，推动政策制定，共同构建航空业可持续的未来。
IATA年度盛会以绿色行动领航可持续航空未来
国际航空运输协会（IATA）2008年年度大会暨世界航空运输峰会以“气候友好”为主题，通过与Climate Friendly合作，购买土耳其风电场的黄金标准碳信用额度，抵消会议期间产生的碳排放。此举彰显了IATA对可持续发展的承诺，并为航空业的绿色转型树立了榜样。
洛杉矶港口货运量下滑别慌数据背后的机遇与挑战分析
洛杉矶港和长滩港六月货运量同比下降，但洛杉矶港环比增长，出口表现亮眼。长滩港虽同比降幅较大，但仍高于五年平均水平。面对挑战，港口需关注经济形势、优化运营、拓展业务、拥抱数字化，并加强国际合作与环保发展，方能抓住机遇。