全球航运业的减碳之路目标与挑战
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践,然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践,然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
秘鲁利马机场实施国际转机税引发IATA质疑,认为其削弱机场竞争力,限制增长。IATA呼吁政府和机场方合作,寻求可持续替代方案,保护旅客利益,促进航空业发展,并加强秘鲁的互联互通和竞争力。
第19届WCO亚太地区区域培训中心负责人会议在线召开,聚焦疫情下远程培训的挑战与实践。各方分享经验,探讨创新模式,强调合作共建,旨在提升区域海关能力建设,应对国际贸易新环境。
本文深入剖析了DHL、FedEx、UPS、TNT、中国邮政等主流国际快递公司的特点,并结合实际案例,指导读者如何根据时效、价格、清关能力等因素,选择最适合自身需求的合作伙伴,助力全球贸易和个人交流。
世界海关组织(WCO)启动太平洋岛国协调制度专家培养计划,旨在通过构建区域专家人才库,提升该地区海关在协调制度方面的能力。首次工作组活动于2021年10月举行,参与方包括斐济、巴布亚新几内亚等六国海关。该计划由WCO与日本国际协力机构(JICA)合作开展,旨在促进太平洋岛国贸易发展和经济合作。
ATA单证册是国际通用的海关文件,旨在简化暂准进口货物的通关程序。其法律来源为1961年和1990年有关公约,已被62个国家实施,75个国家承认。该制度使暂准进口货物在各国海关享受免税与简化报关流程,且产权不变更。各国担保商会负责签发与保管,推动国际经济交流与合作。
世界海关组织(WCO)的STCE项目为菲律宾海关提供了战略物项管控的培训支持。通过在线培训,菲律宾海关人员提升了战略贸易管制、风险管理和战略贸易地图集应用等方面的能力。该项目加强了菲律宾海关与国内机构及国际伙伴的合作,为维护国家安全和国际贸易秩序做出贡献。
世界海关组织(WCO)的PICARD计划与国际海关大学网络(INCU)合作开发了一套海关中高级管理人员专业发展标准。该标准旨在提升海关管理人员的领导力、管理能力和专业技能,并可灵活应用于内部培训与招聘策略,助力打造卓越的海关管理团队,应对日益复杂的国际贸易挑战。
国际航协强烈反对德国政府拟议的航空煤油税,认为此举将削弱德国航空业的竞争力,阻碍经济增长,并加重消费者负担。国际航协呼吁德国政府重新考虑该计划,并与航空业合作,寻求更有效的财政解决方案,同时支持航空业的可持续发展,而非将其视为“摇钱树”。
本文深入剖析了深圳市中运国际科技有限公司的各项业务,包括其科技赋能的物流服务、智能化的管理系统、多元化的服务网络、定制化的物流解决方案、国际专线服务、海外仓服务以及国内揽货能力。文章还评估了中运国际的可靠性,分析了其服务稳定性、客户口碑以及时效性,旨在为跨境电商卖家选择合适的物流合作伙伴提供参考。