柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州推行严格的排放标准,实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹,质疑技术可行性与成本,呼吁制定统一的国家标准,平衡环保与经济发展,共同应对零排放卡车时代的挑战。
美国环保署批准加州推行严格的排放标准,实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹,质疑技术可行性与成本,呼吁制定统一的国家标准,平衡环保与经济发展,共同应对零排放卡车时代的挑战。
商务部与海关总署联合发布公告,宣布自2026年1月1日起对部分钢铁产品实施出口许可证管理。此举旨在规范钢铁出口贸易,提升产品质量,出口商需提供出口合同和质量合格证明申请许可证。新规的实施将促进行业健康发展,维护国际贸易秩序。
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
亚马逊将于2026年取消“共享库存”功能并更新标签规则,对品牌卖家和转销商产生不同影响。品牌卖家受益于库存质量提升,转销商则面临成本增加。卖家需尽快完成品牌备案、调整贴标流程、优化库存规划并布局多渠道物流,以适应新规,确保运营稳定。
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