跨境电商物流提效Flexport App赋能Shopify商家端到端供应链管理
Flexport App通过与Shopify的战略合作,为跨境电商商家提供端到端的供应链管理解决方案。它集报价、预订、追踪和补货于一体,提供SKU级别的库存可见性,并有专家团队提供24/7支持。通过简化流程、降低成本、优化决策,Flexport App助力Shopify商家解锁增长潜力。
Flexport App通过与Shopify的战略合作,为跨境电商商家提供端到端的供应链管理解决方案。它集报价、预订、追踪和补货于一体,提供SKU级别的库存可见性,并有专家团队提供24/7支持。通过简化流程、降低成本、优化决策,Flexport App助力Shopify商家解锁增长潜力。
多米尼加共和国海关在日本政府和世界海关组织的支持下,制定人道援助快速清关行动方案。通过研讨会,汇集各方力量,优化法律框架,简化通关流程,提升应急能力,旨在确保救援物资在紧急情况下能够快速送达,为受灾民众提供及时有效的帮助。
亚马逊供应链金融(SCF)为跨境卖家提供资金支持,加速资金回笼、降低融资成本、简化操作流程,优化供应链协同,增强市场竞争力。卖家需评估申请资格、选择合适融资方案、优化现金流管理,并警惕还款压力、市场波动风险和额外费用。理性使用SCF,助力跨境电商业务发展。
FMCSA拟议对安全测量系统(SMS)进行重大调整,旨在通过重构安全类别、优化违规分组、简化违规严重性权重、调整干预阈值和优化同行比较,更精准地识别高风险承运商,更有效地分配监管资源,最终降低事故率,提升道路安全水平。公众评议期为90天,行业应积极参与。
GLS US 开通美国与欧洲之间的直达包裹递送服务,为跨境电商卖家带来新的机遇。通过整合欧洲地面网络,GLS US 提供高效、可靠的跨境物流通道,简化流程,降低成本,助力商家轻松拓展欧洲业务。面对竞争,其他物流企业也需积极应对,加强网络建设,优化流程,拓展服务,以保持竞争力。
美国参议院通过自动驾驶法案,允许轿车先行,但将自动驾驶卡车排除在外,引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车,并简化审批流程,但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规,平衡技术创新与社会影响。
DDP双清包税到门是一种便捷的国际贸易方式,卖方承担所有责任和费用直至货物送达买方指定地点,包括清关和税费。它简化流程、降低风险,适用于缺乏清关经验或希望控制成本的买方。选择信誉良好的货代公司并了解目的国政策至关重要。
国家汽车货运交通协会(NMFTA)即将对《国家汽车货运分类》(NMFC)进行重大调整,影响承运商、托运人和3PLs。NMFTA通过倾听会、研讨会等形式,帮助各方了解变革内容,适应新的分类体系。变革旨在简化分类、提升效率,并引入基于密度的定价模式。托运人应积极参与,把握机遇,应对挑战。
美国卡车运输协会质疑现行安全评级系统,认为地域执法差异和数据质量问题导致评级不公。独立货车车主-经营者协会也批评该系统未能有效减少事故。商业车辆安全联盟则呼吁简化评级为单一“不合格”标准。全国小型卡车运输公司协会认为现有系统“非常糟糕”,建议改进。
Joom平台推出三大新功能,助力卖家高效管理订单,提升店铺表现:每周订单统计邮件让卖家轻松掌握订单数据;卖家后台订单统计功能实现订单状态可视化;店铺表现指标优化及预警邮件帮助卖家及时调整运营策略。此次升级旨在简化订单管理流程,提升店铺运营效率,助力卖家决胜跨境电商。