E2open CEO解读物流业三大趋势与应对策略
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流业的三大趋势：货运经济转型、进口下滑以及供应链多元化。他强调企业需采用数据驱动决策，构建灵活高效的供应链，以应对市场挑战。
美墨边境若封锁供应链危机一触即发企业如何应对
美墨边境若关闭，将对供应链造成严重冲击，汽车、铁路、零售等行业首当其冲。企业应进行风险评估，多元化供应链，优化库存管理，加强与政府和合作伙伴的沟通，并利用技术赋能，以应对潜在的经济损失。
亚马逊自建物流体系搅局者还是行业新引擎3PL企业如何应对
亚马逊计划推出自主物流服务SWA，挑战传统3PL巨头。此举将加剧卖家依赖性，加速技术创新，并可能导致行业洗牌。3PL企业应拥抱数字化转型，深耕垂直领域，加强合作，提升客户体验，积极参与行业标准制定，方能在竞争中立于不败之地。
世界海关组织秘书长强调国际合作应对全球危机重塑供应链韧性
世界海关组织秘书长在第七届国际组织年度会议上强调，应加强国际合作，应对全球危机，重塑供应链韧性。他介绍了WCO为确保货物持续流动和维护供应链稳定所采取的措施，并提出了数字化、电子商务和灾害管理等未来合作重点领域，呼吁将危机转化为合作机会。
国际空运无人提货风险防控滞港费仓储费责任界定与应对策略
国际空运无人提货风险高企，本文深入剖析其成因，提出事前预防、事中跟踪、事后处置的全流程风险管理方案，并对滞港费、仓储费的承担问题进行深入剖析，旨在为企业提供切实可行的操作指导，保障国际贸易安全。
灾难应对升级WCO COVID19 项目三年成果揭秘助您打造韧性海关
世界海关组织（WCO）COVID-19项目圆满收官，通过日本政府资助，显著提升成员海关灾难应对能力。项目成果包括强化风险评估、优化标准操作程序、提升人员培训、加强国际合作及推广科技应用。WCO将持续提供技术援助和促进经验交流，助力全球海关构建更具韧性的体系。
货运行业新政：司机准驾年龄放宽至63岁，机遇与挑战并存！
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁，旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择，同时引发了对年轻司机就业的担忧，未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
基于胜任力的危险品运输培训与评估打造安全高效的航空货运体系
本文深入探讨了基于胜任力的危险品运输培训与评估（CBTA）体系，强调其在提升航空货运安全、运营效率和合规性方面的重要作用。文章详细阐述了CBTA的核心理念、实施步骤、优势以及面临的挑战与应对策略，旨在为企业建立有效的CBTA体系提供指导，从而打造一支专业、高效的员工队伍，确保危险品运输的安全。
告别清关难题DHL 全球货运一站式服务助力零售商降本增效决胜旺季
DHL 全球货运推出整合清关服务，旨在帮助零售商应对美国进口挑战。该服务通过整合货运批次，简化清关流程，降低成本，提高效率和合规性。依托 DHL 强大的全球网络和专业知识，为客户提供端到端的解决方案，助力零售商在竞争激烈的市场中脱颖而出，尤其是在销售旺季。
突发亚马逊日本站上架新规这6类产品Brand Name强制填写积分周促销倒计时
亚马逊日本站发布新规，6类产品上架强制填写Brand Name。同时，双倍积分周促销活动即将开启，卖家需在3月31日前确保80%产品可售并提供至少1%积分，抓住流量红利。