决胜旺季构建卓越承运商网络提升供应链韧性
疫情冲击下，承运商行业面临新挑战。本次分享聚焦“新常态”下的承运商管理，Logistyx Technologies 总裁 Ken Fleming 将深入探讨承运能力管理、承运商网络构建、合同优化及KPI监控等关键领域，助力企业打造卓越承运商网络，提升供应链韧性，决胜旺季。
UPS 赢得 USPS 空运大单快递业格局重塑在即
UPS 赢得美国邮政署（USPS）空运合同，标志着快递业格局或将重塑。专家分析，USPS 战略转型、市场竞争加剧是促成此次合作的关键因素。UPS 有望借此扩大市场份额，而联邦快递则面临收入和市场份额的双重挑战。
UPS飞行员酝酿罢工劳资谈判僵局或致供应链风险
UPS飞行员酝酿罢工投票，源于与公司四年合同谈判僵局，或致供应链风险。竞争对手联邦快递劳资协议成参照。专家称罢工是虚张声势，但“按章工作”风险犹存。企业和消费者应提前规划，选择替代方案，关注事态发展。
九月货运市场迷雾重重运量下滑运价微涨拐点将至
九月美国现货卡车运输市场呈现复杂信号：运量下滑，运价微涨，合同运价下降。专家认为运价上涨非需求驱动，旺季前景不乐观，市场或将持续淘汰部分承运人。经纪人和承运人需密切关注市场动态，灵活调整经营策略。
快递江湖变天UPS 抢滩 USPS 空运FedEx 如何接招
UPS 成功获得 USPS 空运合同，标志着快递行业格局的重大调整。此举将加剧市场竞争，可能导致价格下降，并促使 FedEx 重新评估其战略。UPS 扩大市场份额，双方有望实现互利互惠，但 FedEx 面临收入和市场份额的潜在损失。
9月美国卡车货运市场运力承压旺季前景蒙阴
DAT报告显示，9月美国卡车货运市场量跌价升，信号混杂。干货、冷藏货运量下降，平板货运量上升。现货运费小幅上涨，合同运费涨跌互现。分析师认为，运费上涨非需求驱动，旺季前景不容乐观，或持续有公司退出市场。
七月美国卡车货运市场运量平稳即期运价小幅波动
DAT报告显示，七月美国卡车货运市场运量平稳，即期运价小幅波动。干货车运量略降，冷藏车表现抢眼，平板车运量下滑。燃油附加费上涨，合同运价同步上调。市场整体疲软，未来走向仍不明朗，承运人需密切关注市场动态。
如何有效规避国际海运中的亏舱费风险
本文探讨了国际海运中的亏舱费风险及其保险应对策略，分析了为何亏舱费难以通过传统保险规避，并提出贸易信用险和物流责任险等间接方案，同时强调通过合同条款、灵活运输选择和合理时间预约，主动降低亏舱费风险的实用方法。
海运正本提单国际贸易中至关重要的物权凭证
海运正本提单是国际贸易中重要的物权凭证，由船公司签发，证明海上货物运输合同和货物所有权。持有正本提单者拥有货物支配权，电放提单功能略有不同。正确理解和使用正本提单对保障贸易双方权益至关重要。
海运小提单简化国际贸易流程的关键单据
本文深入解析了海运小提单的定义、作用及其在国际贸易中的重要性。小提单作为货运代理签发的提单，是货物收据、运输合同和物权凭证，对于顺利完成国际贸易至关重要。同时强调了海运进口报关报检服务的重要性。