告别3PL合作雷区选签管步步为赢的秘诀
本文深入探讨了企业选择第三方物流(3PL)服务时,如何通过“选、签、管”三大关键环节,降低合作风险,提升合作价值。强调在选择阶段要充分了解供应商,签订合同时要注重结果导向和法律保障,管理过程中要数据驱动和持续改进,最终实现与3PL的共赢。
本文深入探讨了企业选择第三方物流(3PL)服务时,如何通过“选、签、管”三大关键环节,降低合作风险,提升合作价值。强调在选择阶段要充分了解供应商,签订合同时要注重结果导向和法律保障,管理过程中要数据驱动和持续改进,最终实现与3PL的共赢。
美国国务院改变传统物流采购模式,采用“协同式合同”,为3PL企业带来新机遇。这一变革注重长期合作和价值创造,鼓励创新和风险共担。国务院推出20亿美元物流大单,涵盖全球使领馆供应链管理,要求3PL企业提升综合服务能力,拥抱技术创新,与采购方建立合作关系,共同创造价值。
XPO欧洲区CEO马尔科姆·威尔逊在专访中分享了GXO物流的筹备进展、市场策略及未来展望。他强调了外包、电商和自动化三大趋势对物流业的影响,并阐述了GXO如何应对疫情、管理风险以及保持竞争优势。GXO致力于通过创新和优化服务,成为全球领先的合同物流供应商。
随着美国小家电电商市场蓬勃发展,售后服务成为关键。选择合适的美国售后维修海外仓至关重要。本文从仓库位置、维修能力、库存管理、服务质量、费用结构、退换货规定、沟通能力、合规性、技术支持、合同条款等方面,为电商卖家提供了详细的选仓指南,助力中国卖家在美国市场取得成功。
美国总统紧急委员会(PEB)发布报告,旨在调解铁路公司与工会之间的劳资纠纷,避免供应链危机。报告建议包括工资增长、追溯性增长和奖金、医疗保健调整以及合同重新招标。双方需在9月16日前达成协议,否则可能面临罢工风险。报告为解决纠纷提供了契机,但能否最终达成协议仍面临挑战。
美国总统拜登成立的紧急委员会发布建议,旨在解决铁路公司与工会之间的劳资纠纷,避免可能发生的铁路系统罢工。该建议包括工资增长、追溯性增长和奖金、医疗保健以及合同重新招标。劳资双方必须在9月16日之前达成临时协议,否则美国铁路系统将面临瘫痪的风险。企业应密切关注谈判进展,并制定应对预案。
本文聚焦NYSHEX的双向承诺合同模式,探讨其如何重塑全球供应链韧性。结合《物流管理》杂志的报道,分析了供应链管理软件趋势、货物盗窃风险、地缘政治影响以及人才战略等关键问题。强调企业应拥抱数字化转型,加强风险管理,重视人才培养,探索新的合作模式,并关注可持续发展,以应对全球贸易格局变化带来的挑战。
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署为期六年的新合同,覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口。协议核心内容包括薪资增长和自动化技术应用规范,旨在确保供应链稳定、提升港口竞争力并促进劳资和谐。该协议为港口带来稳定发展机遇,同时也面临自动化转型带来的挑战。
SEKO Logistics 在芝加哥推出新的全球门户,面积扩大三倍,旨在应对跨境电商增长,提升全球物流服务能力。该设施配备先进设备,提供多元化服务,整合合同物流、空海运货运代理等,服务于航空航天、汽车等多个行业客户。此举是 SEKO 全球扩张战略的一部分,旨在提升其全球竞争力和本地服务能力。