卡车运输业凛冬将至新HOS法规或扼杀运力供应链面临严峻挑战
美国拟议的新版卡车司机《驾驶时间规定》（HOS）可能大幅缩减卡车运输的有效工作时间，严重制约本已紧张的卡车运力。业界人士普遍担忧新规将导致运力紧缩、成本上升和服务受损。企业应积极发声，灵活应变，拥抱创新，以应对即将到来的变革。
Uber Freight进军加拿大重塑北美货运格局
Uber Freight进军加拿大，旨在利用其技术平台重塑北美货运格局，解决司机短缺和提高效率。此举是其全球扩张战略的一部分，面临市场竞争和监管挑战。Uber Freight有望通过技术创新和合作，促进跨境贸易，构建更智能的供应链。
卡车运力紧平衡下的脆弱神经需求增长与瓶颈挑战并存
卡车运力依然紧张，虽略有缓解但整体形势严峻。司机短缺、法规限制、经济逆风等因素共同作用，导致运力难以大幅提升。货主企业应加强与承运商合作，优化运输计划，采用多式联运，利用技术手段，并积极参与行业对话，以应对运力挑战，确保供应链稳定。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
关税政策迷雾洛杉矶与长滩港吞吐量4月亮眼5月或迎断崖式下跌
洛杉矶港和长滩港4月吞吐量虽表现强劲，但受关税政策不确定性影响，预计5月将大幅下滑。分析显示，4月增长是短期现象，出口持续疲软，空箱量大增，关税政策的不确定性对经济产生负面影响。建议加强贸易合作，优化港口运营，改善基础设施，推动绿色发展。
凛冬将至美国零售进口寒流或持续至春季贸易政策阴影下供应链如何破局
美国零售进口预计短期增长后将面临持续下滑，贸易政策不确定性加剧。企业应拥抱数字化转型，多元化采购渠道，加强风险管理，关注政策动态，提升创新能力，以应对挑战，把握机遇。
欧洲卡车运输大堵塞数字化能否解开供应链死结
欧洲卡车运输面临司机短缺、运力不足、港口拥堵等多重挑战。数字化转型和数据赋能是关键，通过技术优化流程、提高效率、实现协同。Flexport的实践表明，技术能有效解决卡车运输难题，提升供应链韧性。企业应拥抱数字化，数据驱动决策，应对市场竞争。
运力过剩警报货运市场风向突变利润空间告急
TransCore数据显示现货市场卡车运力创六个月新高，运力过剩加剧。成本上升、需求放缓等多重因素导致卡车运输业利润空间受压。卡车司机需精打细算、灵活应变、提升服务，拥抱智能化、绿色化趋势，方能在激烈的市场竞争中生存并发展。
卡车运输业的曙光FTR指数显示状况改善但复苏之路仍漫长
FTR最新卡车运输状况指数（TCI）显示，卡车运输业虽有改善，但复苏仍面临运力过剩、燃油成本高企和司机短缺等挑战。报告强调，行业需持续调整运力、提高效率，方能在激烈的市场竞争中生存和发展，预计明年年初市场状况或将持续改善。
美国卡车运输协会再亮红灯拟议HOS新规或扼杀行业生产力
美国卡车运输协会再次呼吁搁置拟议的HOS新规，认为其将降低行业生产力、增加成本并加剧司机短缺。新规包括缩短驾驶时间、强制休息和限制34小时重启等内容，引发行业对运力下降和供应链中断的担忧。最终规则的走向将对美国经济产生重大影响。