日本航空研究所亚太地区航空业的创新引擎与安全基石
日本航空研究所专注于通用航空与空中交通服务研究，致力于提升亚太地区航空安全与效率。其核心使命是代表、领导和服务于航空业，通过技术创新、安全保障、效率提升和政策咨询，为构建更安全、更高效、更可持续的航空未来贡献力量。
顺丰航空开启宽体机时代，引领航空运输新纪元
顺丰航空在2015年成功引进波音B767-300 BCF，成为国内首家使用宽体机进行快递运输的航空公司。随着空运需求的增长，公司积极调整运输模式，提升航运能力，确保服务质量。在丰富的运输方式组合中，顺丰航空展现了市场洞察力与创新，着眼于实现可持续发展，努力践行节能减排的使命，展望未来的成长与发展。
西安航空基地综合保税区落成中西部航空产业新机遇
西安航空基地综合保税区的成立，成为中西部地区首个以航空产业为主的综合保税区，计划发展民用航空产业，推动保税加工、物流等功能。预计未来3至5年，吸引近百家企业入驻，创造就业机会并显著提升进出口规模和产值，为地方经济注入活力。
IATA启动航空公司AI网络共塑航空业人工智能未来
国际航空运输协会（IATA）启动“航空公司AI网络”，旨在构建航空公司数据和AI专业人士的知识共享社区，通过季度电话会议、年度盛会和定期通讯等活动，促进成员间交流与合作，探索人工智能在航空领域的应用，并计划于2026年4月在新加坡举办首次线下聚会，深化交流与合作。
航空公司安全顾问委员会成员概览洞察全球航空安全格局
本文分析航空公司安全顾问委员会成员构成，揭示其地域、航空公司类型多样性，体现成员专业性。委员会决策对全球航空安全标准影响重大，通过经验分享和挑战应对，推动全球航空安全水平提升，为旅客安全保驾护航。
韩流劲吹航空业韩国航空市场逆势腾飞背后的三大引擎
韩国航空市场受益于国内及日、新航线复苏，增长强劲。大韩航空集团主导，低成本航空竞争促发展。中国航线复苏较慢。
危地马拉航空市场增长潜力与未来展望
危地马拉航空市场客运量虽低于区域平均水平，但增长潜力巨大。2024年已超2019年同期水平。为实现2034年客运量目标，需提升基础设施、优化空域管理、吸引投资并加强区域合作，以应对挑战，实现可持续增长。
全球航运业的减碳之路目标与挑战
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践，然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
HMM领航绿色未来全球首条甲醇动力航线即将启航
韩国HMM计划于2027年试运营全球首条绿色航运路线，连接釜山、蔚山与西雅图、塔科马。该航线采用甲醇燃料集装箱船和汽车运输船，旨在实现海运过程零碳排放。韩国政府正积极推动清洁燃料供应，并联合航运企业、燃料供应商等成立财团，为绿色航运提供支持，助力全球航运业的绿色转型。
威利沃尔什国际航空运输协会IATA总干事航空业界的领航者
威利·沃尔什，现任国际航空运输协会（IATA）总干事，是一位拥有超过40年航空业经验的资深人士。他曾成功带领爱尔兰航空、英国航空和国际航空集团度过危机并实现转型。沃尔什以其务实、果断的领导风格和对航空业的深刻理解，在全球航空业面临诸多挑战的当下，致力于推动航空业的安全、高效和可持续发展。