FuelGATE墨西哥机场高效燃料管理的数字化引擎
ATIO Group的FuelGATE®系统为墨西哥61个机场提供高效精准的飞机加油管理。该系统通过自动化数据采集、实时监控和智能分析,优化燃料管控,提升效率,降低成本,助力机场管理者做出更明智的决策。
ATIO Group的FuelGATE®系统为墨西哥61个机场提供高效精准的飞机加油管理。该系统通过自动化数据采集、实时监控和智能分析,优化燃料管控,提升效率,降低成本,助力机场管理者做出更明智的决策。
IATA 与 ATVOS 达成战略合作,旨在利用 ATVOS 在生物燃料和可持续农业领域的专业知识,共同推动航空业可持续航空燃料(SAF)的生产和商业化,加速航空业的绿色转型。
2025年跨境物流成本面临压力,运输费用因港口费用与供需波动上升。关税政策差异化使出口机制重新调整,同时智能化仓储管理优化成本。政策风险如可再生能源占比要求增加企业负担,各方需灵活应对。
紧急燃油附加费(EBS)是航运公司为应对燃料价格剧增而设立的费用,旨在保护利润。该费用基于每个承运人和航线而定,Flexport在运费中清晰列出此项费用,帮助客户管理运输成本。
本文深入探讨航空业实现净零排放目标的路径,分析可持续航空燃料(SAF)的作用与挑战,以及政策驱动和行业行动。OAG数据分析和专家观点为全面了解航空业的减排挑战和机遇提供了宝贵的视角,强调技术创新、政策支持和全球协作的重要性。
国际航协报告显示,可持续航空燃料(SAF)产量增长受阻,现行政策未能有效推动SAF生产和应用,反而导致成本飙升。欧盟和英国的强制要求是反面案例。随着e-SAF强制要求临近,需吸取教训,避免重蹈覆辙。监管机构应及时纠偏,制定有效激励机制,促进SAF产业发展,助力航空业实现可持续发展目标。
ATOBA能源致力于通过创新金融模式,解决可持续航空燃料(SAF)高成本难题,加速其规模化应用。公司通过综合承购管理、市场化定价和多元技术支持,为航空公司提供具有竞争力的SAF价格,助力生产商达成投资决策,并保障SAF供应安全。与IATA等协会的合作,将进一步推动航空业实现脱碳目标。
巴塞罗那港推出全新的渡轮陆上电力供应系统,不仅为连接巴萨与巴利阿里群岛的船只提供100%可再生电力,还将有效减少港口活动排放,改善空气质量。该项目标志着巴塞罗那港在实现可持续航运方面的重要进展。
Port-la Nouvelle港口位于法国南部,年货物吞吐量达到200万吨,主要处理原材料及半成品。港口正进行基础设施升级,以适应更大船舶,并专注于能源转型与可再生能源,力求成为地中海地区的重要环保与商业枢纽。
航空业面临严峻环境挑战,需通过噪音管理、排放控制及废弃物管理等策略应对。可持续航空燃料、碳抵消与碳交易是关键手段。飞机退役后的循环经济模式至关重要。行业目标是到2050年减排50%,需全行业共同努力及人才培养。