告别纸质退税美国海关全面拥抱电子化企业迎来关税退款新时代
美国海关与边境保护局(CBP)将于2月6日起全面实行电子退税,取消纸质退税。此举旨在降低成本、减少延误、提高安全性,并为可能到来的特朗普关税退款潮做准备。企业应尽早完成电子注册,核查数据准确性,并密切关注政策动态,以抓住机遇,降低风险。
美国海关与边境保护局(CBP)将于2月6日起全面实行电子退税,取消纸质退税。此举旨在降低成本、减少延误、提高安全性,并为可能到来的特朗普关税退款潮做准备。企业应尽早完成电子注册,核查数据准确性,并密切关注政策动态,以抓住机遇,降低风险。
中美贸易战导致进出口断崖式下跌,供应链面临危机。高额关税、空班航次增加、港口吞吐量下降等现象表明贸易摩擦对全球经济产生深远影响。企业应多元化供应链、寻找替代供应商、提高生产效率以应对挑战。中美需对话协商,维护全球经济稳定。
受关税减免政策刺激,美国进口贸易短期内或将迎来激增。但随着政策到期,以及全球经济形势变化,2025年下半年美国进口量或面临断崖式下跌风险。稳定且可预测的贸易关系,是保障美国经济长期健康发展的关键。
2025年土库曼斯坦举办WCO研讨会,提升海关关税分类能力,促进贸易便利化。中国海关合作基金赞助。
富国银行2025供应链报告指出,尽管面临关税不确定性和零售业谨慎态度,美国消费者依然保持韧性,支撑供应链稳定。企业通过调整进口策略和优化管理应对挑战,零售商则采取谨慎库存策略。报告强调关注消费趋势与政策走向,推进供应链数字化转型。
富国银行2025年供应链报告指出,尽管面临关税不确定性和零售业谨慎态度,美国消费者依然展现出韧性,支撑着供应链的稳定。报告强调了供应链金融的重要性,并探讨了技术在提升供应链效率方面的应用,为企业应对挑战提供了参考。
北美联运协会数据显示,2025年10月美国联运货运量同比下降2%,结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长,但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素,并加强创新与国际合作。
Veson Nautical预测2025年海运市场或呈“量增价稳”格局,集装箱需求增速放缓,运价面临下行压力;运力扩张加剧供需失衡;地缘政治动荡带来挑战与机遇;油轮需求面临逆风;散货船市场保持平衡;天然气供应增长。航运企业需关注市场动态,灵活应对。
S&P Global报告显示,2024年美国进口强劲增长,全年进口量同比增长11.6%。主要受消费品需求和关税预期影响。然而,即将到来的关税政策预计将导致2025年进口下降。企业需多元化供应链、本土化生产,以应对挑战。关税政策不仅影响美国进口,也将重塑全球贸易格局。
S&P Global Market Intelligence报告显示,2024年美国进口在关税背景下逆势增长,全年增长11.6%。主要原因是企业提前囤货、去库存后的反弹、消费需求韧性等。展望2025年,关税政策、地缘政治风险和全球经济下行将带来挑战,企业应多元化供应链、加强风险管理并关注政策变化。