智能船舶：破解航运业低迷的创新之路
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船，推动航运业降本增效与智能化发展。
领航绿色未来IATA圣加仑大学可持续航空管理高级证书助您成就行业先锋
IATA与圣加仑大学合作项目培养可持续航空领导者，涵盖燃料、碳市场等，提升战略与管理能力，推动航空业绿色发展。
逆势微扬货运市场曙光初现挑战依旧不容小觑
FTR卡车运输指数9月略有回升，但仍为负。燃料稳定和需求增长是主因。预计明年底前市场仍不乐观，企业需应对挑战。
告别碳焦虑DHL联手达飞你的快递也能绿起来
DHL与达飞合作，用生物燃料航运减排。客户通过GoGreen Plus申领减排量，预计减排2.5万吨二氧化碳当量。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
海运直达 vs 中转省钱还是添堵货代老司机教你选
国际海运中，直达船时效稳定、风险较低，适合对时效敏感和高价值货物；中转船虽然成本较低，但时效波动大、风险点多，适合对时效要求不高的货物。旺季时，两种方式的差异会更加明显。本文详细对比了直达船和中转船的时效与风险，并给出了选型建议和实操技巧，帮助外贸人做出更明智的选择。
现代物流体系下的船舶分类与应用一份深度解析报告
本报告深入剖析了现代物流体系下船舶的分类标准、特性及应用，详细阐述了客货船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、散货船、油船、液化气体船和兼用船等多种船舶类型的特点与适用场景。同时，探讨了船舶选择与物流效率优化等关键问题，并展望了船舶行业智能化与绿色化的未来发展趋势。
宁波港智能岸电项目助力减排与环保
随着智能岸电项目在宁波港的实施，远洋船舶将不再依靠船用发电机，而是直接从电网获取电力，这不仅将大幅减少航运过程中的污染物排放，还将为码头、船方和供电公司创造共赢的局面。项目预计显著降低PM2.5、硫氧化物和氮氧化物等污染物的排放，为环境保护作出重要贡献。
海运破局超重超大件货物全球运输难题如何解
国际海运凭借其成本效益、广泛覆盖和专业性，成为超重超大件货物全球运输的关键。通过特种集装箱和散杂船/重吊船等方式，海运能够安全高效地运输大型机械设备、风电叶片等货物。提前申报、匹配设备、货物加固和成本时效规划是确保运输顺利的关键。技术创新将进一步提升海运在超大件运输领域的能力。
如何实现供应链的脱碳化与可持续发展
本文探讨企业如何通过评估碳排放、使用可再生能源和低排放燃料等措施，实现供应链脱碳化，从而在应对气候变化的同时提升市场竞争力。