美国卡车运输业曙光初现FTR指数负值收窄难掩长期挑战
FTR发布的最新卡车运输状况指数（TCI）显示，美国卡车运输业略有改善，但仍面临运力过剩、需求疲软等挑战。报告强调，燃油价格稳定和货运需求小幅增长是改善主因，但未来仍面临宏观经济下行风险和技术变革等挑战。承运商需精细化运营、差异化服务、技术赋能和多元化业务，以应对不确定性。
物流业百慕大三角燃油成本网络僵化与内视困局第20届物流与运输趋势年度研究揭示行业挑战
第20届物流与运输趋势年度研究揭示了物流行业面临的“百慕大三角”难题：燃油成本上升、网络缺乏弹性及内部视野局限。研究分析了运输支出模式的变化，并为企业应对挑战提出了实用建议，包括加强燃油价格风险管理、构建柔性供应链网络、打破内部视野局限等。该研究旨在帮助企业把握机遇，提升竞争力，实现可持续发展。
年末货运市场疲软运力价格小幅上扬难掩颓势
DAT报告显示，十月美国卡车货运市场整体疲软，现货运费虽小幅上涨，难掩货运量低迷。经济状况、消费者支出、库存水平、燃油价格及法规等多重因素影响市场。报告预测2025年市场或将面临更多挑战，建议卡车运输公司和经纪商提高效率、多元化服务、加强客户关系并关注市场动态。
七月货运市场降温季节性调整下的机遇与挑战
七月DAT卡车货运量指数显示，受季节性因素影响，货运量和费率有所下降。干货车、冷藏车和平台车市场均出现不同程度的下滑，但冷藏车货运量仍创历史新高。燃油价格上涨对小型承运人构成挑战。市场参与者正积极为未来市场反弹做准备，定价策略面临不确定性。
降本增效利器大型车队为何青睐限速器
美国运输研究协会调查显示，超过84%的大型车队使用限速器以提高燃油经济性。大型车队更倾向于使用限速器，以降低运营成本并提高安全性。虽然小型车队对限速器的接受度较低，但随着燃油价格上涨和环保法规日益严格，限速器的应用将会越来越普及，并朝着智能化、个性化和集成化方向发展。
外贸运费成本大揭秘航线油价如何精打细算降本增效
本文深入剖析了影响外贸船公司收费的各项因素，包括航线、货物特性、燃油附加费、货币附加费、港口附加费、旺季附加费以及船期时效等，旨在帮助外贸企业精准核算运输成本，争取更有利的合作条款，提升在全球贸易中的竞争力。
美联储候选人集体失语油价下跌的通缩效应被刻意忽略
美联储或因政治或模型依赖，忽视油价下跌对通胀的抑制。呼吁美联储保持耐心、关注数据、灵活应对，制定健全货币政策。
油价上涨在即特朗普燃油税提议能否解基建困局
美国燃油税自1993年来未调整，公路信托基金长期面临资金短缺。特朗普曾提议提高燃油税，但面临政治阻力。文章探讨了提高燃油税的必要性与可行性，以及寻找长期解决方案以支持美国基础设施建设的重要性。
墨西哥油价上涨冲击美墨跨境物流运输成本或将攀升
墨西哥油价上涨导致美墨物流成本预计上升8-14%，企业面临成本压力。比索贬值加剧贸易失衡，特朗普政策或重塑贸易格局。企业需重新评估供应链、对冲汇率风险，多元化市场，政府需加强合作。
全球供应链告急贸易战与油价冲击下的经济衰退风险评估
IHS Markit 报告指出，贸易战和油价冲击增加了全球经济衰退风险。美国经济增长预期下调，供应链管理者需多元化供应链、优化库存、加强风险管理、提升透明度并关注政策变化，以应对挑战并抓住机遇。