国际航空运输协会全球航空业的引领者与塑造者
国际航空运输协会(IATA)是全球航空公司的行业协会，代表着超过80%的全球航空运输量。其主要职能包括制定行业标准、代表航空公司进行对话协商、提供专业服务和解决方案，并积极倡导航空业的可持续发展，在全球航空业中扮演着不可或缺的角色。
美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇
美国运输委员会（STB）主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司，特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员，导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性，指出劳动力短缺是“自愿封锁”，并呼吁铁路公司重新审视其角色，解决问题，否则将面临更严格的监管。
美国交通部敦促铁路加速实施PTC安全升级迫在眉睫
美国交通部长赵小兰敦促铁路公司加速实施积极列车控制系统（PTC），以满足国会设定的2018年底最后期限。由于最初的截止日期未能实现，实施进度一直备受关注。PTC旨在防止列车事故，提高铁路安全，但铁路公司认为其为“无资金授权”，成本效益存在争议。FRA的数据显示，PTC的实施在各个指标上仍有待提高。
BNSF收购案风波再起运费上涨的达摩克利斯之剑谁来守护货主的利益
美国交通部地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会，焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数，影响运费定价。货主担忧运费上涨，呼吁STB保护利益，专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升，结果将对行业产生深远影响。
铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的80亿美元溢价争议
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会，争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础，进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨，BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择，此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
集装箱航运业触底反弹复苏之路的挑战与展望
德路里航运咨询公司预测集装箱航运市场触底反弹，但行业仍面临运力过剩、需求疲软等挑战。行业整合加速，全球贸易不确定性增加。供应链管理者需密切关注行业动态，加强风险管理，与多家航运公司合作，以应对市场变化，确保供应链稳定高效。复苏之路漫长，需适应变化、积极创新。
航司佣金新策略GNR5助您玩转NDC提升代理收益
GNR5是一款强大的解决方案，允许航空公司根据分销渠道灵活地设置不同的佣金比例，支持通过BSP结算NDC服务的佣金，实现全球覆盖和精准激励。通过差异化佣金、双重激励和灵活调整，GNR5助力航空公司提升NDC采用率、增强代理商忠诚度、优化分销策略并最终提高收益。
CSX转型阵痛哈里森改革遇阻客户流失与员工不满加剧
CSX公司在CEO哈里森推行“精确调度铁路”改革过程中遭遇困境，客户满意度骤降，大量客户流失至竞争对手。改革引发员工强烈不满，STB加强监管。文章深入剖析了PSR模式的挑战与局限，以及哈里森的强硬风格对CSX的影响，并展望了CSX的未来发展，强调铁路公司需在效率、灵活性和服务质量间寻求平衡。
CSX转型阵痛哈里森指责员工抵制客户流失加剧
CSX运输公司CEO哈里森将服务中断归咎于员工抵制改革，引发客户不满和市场份额流失。股价下跌和监管压力也加剧了公司困境。精准调度铁路模式虽有潜力，但实施过程中的裁员和文化冲突带来挑战。数据分析师需深入评估转型效果，关注竞争对手和监管环境，有效管理风险，方能助力CSX走出困境。
美国钢铁豪掷千金AI赋能采购流程剑指供应链效率革命
美国钢铁公司正利用人工智能驱动的GEP软件革新采购流程，旨在整合外部智能、强化成本建模、优化支出分析和自动化报告，以提升运营效率、降低风险并支持战略决策。GEP Sourcing模块将率先上线，标志着该公司在数字化转型道路上迈出重要一步，为其他传统行业企业提供了借鉴意义。