货运市场风向标8月现货交易量下滑但结构性亮点犹存
DAT报告显示，8月北美卡车货运现货市场活动连续下滑，主因平板车和干货车需求减弱，但冷藏车运输量逆势增长。运力紧张持续，市场面临宏观经济、政策及技术变革等多重不确定性。企业应拥抱技术、优化供应链、建立战略伙伴关系并投资人才，以应对市场挑战。
UPS一季度盈利下滑宏观逆风与需求疲软双重打击
UPS一季度财报显示营收利润双降，受宏观经济逆风和消费行为转变影响。各业务板块均面临挑战，尤其在零售和高科技领域。公司下调全年预期，强调控制成本和提高效率，同时积极应对与卡车司机工会的劳资谈判，力求达成“三赢”局面。
UPS升级员工福利5000辆货车加装空调打造更舒适的配送环境
UPS正积极推进与国际卡车司机工会达成的劳工协议，计划为5000辆现有配送车辆加装空调，并测试货舱空调系统，以改善驾驶员的工作环境。此举是UPS对员工福利的升级，旨在打造更舒适的配送环境，提升员工满意度。同时，UPS也在进行网络重组，优化运营效率，以应对市场变化。
贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运的破局之路
北美多式联运市场在贸易不确定性下，国内多式联运成为增长关键。报告分析国际国内市场分化、跨境运输差异，以及峰值提前现象。强调国内多式联运是决胜未来的关键，需突破“甜甜圈效应”，并关注全球航运、卡车供应及其他不确定性因素，以实现市场份额的恢复与增长。
安全评级迷雾重重ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审车队合规审查流程和安全管理系统（SMS），以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性，并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见，改进评估体系，提升道路安全。
货运市场寒冬何时破冰TD Cowen 董事总经理深度解读行业走势
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 深度解读货运市场现状，指出卡车运输业正经历最长低迷期，但工业数据出现积极势头。他分析了关税、近岸外包、AI 等因素的影响，并对零担和整车市场的前景进行了展望。文章旨在帮助企业把握市场脉动，制定有效应对策略。
长滩港 Pier B 铁路扩建计划环境评估报告发布助力港口效率与可持续发展
长滩港发布 Pier B 铁路扩建项目最终环境影响报告，旨在通过新建铁路堆场提升港口铁路运输能力，减少卡车运输，提高货物运输效率，改善空气质量。该项目是长滩港在可持续发展方面的又一重要举措，预计将获得港务委员会批准，并持续向公众通报项目进展。
ELD强制令或致运费飙升20供应链面临新挑战
电子记录设备（ELD）强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%，引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会（OOIDA）对此规定提出隐私和权益方面的质疑，并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作，并探索替代方案以应对挑战。
七月货运市场降温DAT指数显示运力需求季节性回落燃油价格成意外变量
七月DAT卡车货运量指数显示，货运市场受季节性因素影响降温，各类车型货运量普遍下滑，现货运费持续走低，运力过剩问题依然存在。燃油价格上涨成为影响市场走势的意外变量，加剧了承运人的经营压力。托运人、承运人和经纪人正积极准备迎接市场回升。
货运市场阴晴不定ATA报告揭示十月货运量背后的机遇与挑战
美国卡车运输协会（ATA）十月报告显示货运量受飓风桑迪影响，短期承压但长期或受益于灾后重建。经济环境复杂，零售业疲软与制造业反弹并存。专家建议谨慎看待未来，企业应灵活应变，关注风险管理、科技应用与可持续发展，抓住机遇迎接挑战。