美国货运趋势2020解读后疫情时代洞悉卡车运输业的韧性与机遇
《美国货运趋势》2020报告揭示，2019年美国卡车运输业稳健发展，总收入7917亿美元，货运量118.4亿吨，从业人员795万。疫情下，卡车运输业展现韧性，保障供应链。报告展望了技术创新和可持续发展对行业的影响，为把握机遇提供参考。
美西港口大拥堵新航线联盟爆单卡车司机苦等一天谁来买单
美国西雅图港口因新航线联盟运营导致业务量激增，最大集装箱码头Terminal 18出现严重拥堵，拖车周转时间从1小时飙升至1天。卡车司机面临高额等待费，港口、航运公司和政府部门正采取措施缓解拥堵，如延长开放时间、设立等待区等。预先通知到港时间或将成为解决拥堵的关键。
物流电动化：畅通未来绿色交通之路
全球物流行业正迅速向电动化转型，2023年电动卡车销量增长35%。尽管短途和长途运输面临不同挑战，充电基础设施的扩展仍然至关重要。大卫·塞本教授指出，电动卡车的成本逐步降低，使其成为未来运输的理想选择。
重拳出击美国交通部严查CDL驾校工厂保障道路安全
美国交通部严厉打击“CDL驾校工厂”，移除近3000家不合规培训机构，旨在提高卡车司机培训质量，保障道路安全。此举获得行业广泛支持，但可能对运力产生影响。未来需加强监管，构建安全规范的卡车运输行业。
加州卡车运输业陷混乱AB5 法案引发独立承包商争议或将诉至最高法院
美国第九巡回上诉法院裁决加州卡车运输协会败诉，使得加州卡车运输公司使用独立承包商的模式面临挑战，AB5 法案的严格 ABC 测试引发争议，行业面临法律僵局，或将上诉至最高法院以寻求最终裁决。
GXO与喜力英国深化合作重塑酒品供应链共筑绿色物流新格局
GXO与喜力英国续签多年合作协议，旨在重塑英国酒品供应链。GXO将运营喜力英国的仓储、配送网络，覆盖零售、批发渠道及酒吧。通过优化配送计划、投资先进技术和降低碳排放，双方致力于构建高效、可持续的酒品配送网络，满足市场对精酿啤酒、无酒精饮品及可持续消费的需求。
Advance Auto Parts 豪掷千金重塑供应链版图14 大 DC 60 个市场枢纽战略解析
Advance Auto Parts 正在构建一个由 14 个大型配送中心和至少 60 个市场枢纽组成的统一配送网络，旨在提升供应链效率和库存生产力。该战略包括改造现有门店和配送中心，以及新建市场枢纽。公司希望通过此举增强客户服务能力，巩固市场地位，但也面临实施、整合、市场和技术等多重风险。
电商狂飙物流巨头竞逐最后一公里解密FedExUPS疯狂扩张背后的战略布局
电商蓬勃发展驱动物流巨头FedEx和UPS加速扩张配送中心网络，以满足消费者对快速配送日益增长的需求。通过在城市郊区设立大型枢纽中心，并在城市核心区域布局小型配送站，结合科技赋能，物流企业正努力提升运营效率和服务质量，以赢得“最后一公里”的竞争。
亚马逊卖家抉择FBA与FBM哪种发货模式更胜一筹
亚马逊卖家面临FBA（亚马逊物流）和FBM（卖家自配送）的选择。FBA提供仓储、配送及售后服务，优势在于快速配送、提高转化率，但成本较高。FBM则允许卖家自主管理，降低库存压力和成本，但需自行处理物流和售后，时效性较慢。卖家应根据自身业务特点、资金实力和运营能力综合考虑，选择最适合的发货模式。
Pitt Ohio 推出中大西洋和中西部地区仓储与配送服务应对供应链弹性新需求
Pitt Ohio宣布在中大西洋和中西部地区推出仓储与配送服务，旨在通过整合运输、仓储和管理，帮助客户应对供应链弹性需求。服务涵盖项目型工作、激增库存管理和前置库存服务，并提供定制化解决方案，优化库存管理，提高客户满意度，降低运营风险。