洛杉矶港吞吐量骤降关税阴影下卡车司机面临生存危机
洛杉矶港吞吐量因关税政策大幅下降，卡车司机业务锐减面临生存危机。港口吞吐量同比、环比均下降，取消航次数量增加，零售商的补货策略未见成效。贸易战导致不确定性增加，或将影响假日季商品价格与供应。文章呼吁企业寻求多元化贸易伙伴，优化供应链管理，加强国际合作。
旺季前奏下的卡车运力市场DAT指数预示运价与需求双降
DAT卡车运力指数显示，9月货运量和运价下降，预示着零售商已备好库存，对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底，合同运价仍有下降空间，预计明年一季度回升。
卡车货运现货市场迷雾重重数据背离寒冬将至洞悉DAT最新报告
DAT最新报告显示，1月26日至2月1日卡车货运现货市场需求与运费出现背离，干货车市场运费下降，冷藏车市场需求和运费均大幅下降，平板车市场相对稳定。专家建议密切关注市场数据，优化运营效率，拓展业务范围，加强客户关系，拥抱科技创新，以应对市场挑战。
Yellow卡车避免停摆Teamsters工会斡旋一线生机能否延续
国际卡车司机兄弟会（Teamsters）斡旋，Yellow Corp.避免了罢工危机，但财务困境依旧。双方重返谈判桌，就“One Yellow”计划进行磋商。Yellow Corp.需改善财务状况，与工会合作，提高效率以求生存。其命运不仅关乎自身，也影响整个物流行业，投资者需警惕风险。
卡车货运市场警报现货运价逆势飙升你的利润空间还好吗
TransCore数据显示8月现货市场卡车货运量持续走强，打破季节性规律。运价稳定但各类型货运呈现不同趋势。货运经纪人作用凸显，小型承运商依赖度增加。大型承运商倾向自主寻找货源。运力是关键，企业需关注成本控制、优化运力配置、加强技术应用、建立长期合作关系。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降，平板车运量增长。现货运费普遍上涨，合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动，旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，10月卡车货运市场喜忧参半，货运量下降但运价小幅上涨。分析师认为需求疲软是主因，预计2025年市场将持续震荡。物流企业需优化成本、提升服务、拓展客户、加强风险管理并拥抱技术创新，以应对挑战。
年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场需求疲软，货运量下降，现货运价虽小幅上涨但低于去年同期。专家预测2025年市场仍面临挑战，经纪商破产风险增加。建议从业者密切关注市场动态，优化运营，灵活调整策略，加强风险管理。
感恩节后美国卡车货运市场现强劲反弹DAT最新数据深度解读
DAT数据显示，感恩节后美国卡车货运市场货运量激增，运力趋紧，运价小幅上涨。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现增长态势。分析师指出，季节性因素和宏观经济因素共同驱动市场复苏，未来需关注消费需求、运力供应、宏观经济走势及政策法规调整。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。