绿色转型物流企业如何赢得未来市场
物流企业必须进行绿色转型以保持竞争力并为未来做出贡献。本文探讨了物流业碳排放的严峻现实,分析了碳抵消在货运卡车运输中的应用,并为企业实现碳中和运输提供了实用建议,强调选择合适的合作伙伴的重要性,以及绿色转型对企业赢得未来市场的关键作用。
物流企业必须进行绿色转型以保持竞争力并为未来做出贡献。本文探讨了物流业碳排放的严峻现实,分析了碳抵消在货运卡车运输中的应用,并为企业实现碳中和运输提供了实用建议,强调选择合适的合作伙伴的重要性,以及绿色转型对企业赢得未来市场的关键作用。
特朗普政府的关税政策加剧了空运市场的不确定性,货运代理商推迟谈判,托运人倾向短期协议。航空公司可能调整航线,将运力从中国转移至东南亚或跨大西洋市场。电商需求放缓和监管变化也影响市场,上海至美国空运价格大幅下跌。企业需多元化供应链、优化库存管理,以应对贸易风险。
本文以数据分析师视角,深度剖析菲律宾航空的航线网络、货运策略与数字化转型。文章详细解读了其资质认证、全球布局、货运能力、代理合作生态、运价体系、时效保障、数字化服务及客户服务体系,并展望了其在机队升级、可持续发展等方面的未来战略,揭示了其在东南亚航空市场保持竞争力的关键因素。
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上,距离上海陆地约30公里,运输路途较远,导致提箱和进港费用增加。此外,由于落箱后需要再进行二次进港操作,落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布,便捷性差异助长了这一现象,导致洋山港的运输费用较高。
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,铁路货运量和多式联运量短期同比下降,但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一,多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战,但也受益于经济增长和技术创新。未来,铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务,拥抱变革,以实现稳健发展。
《物流管理》杂志精选2025年“必读”文章,涵盖运输趋势、物流技术和全球物流三大领域。文章深入探讨了数据、人工智能、自动化、电子商务、逆向物流、人才重塑、关税政策、货运代理、第三方物流、卡车运输、海运以及仓储自动化等关键议题,旨在帮助物流从业者洞悉市场变化,把握未来发展方向。
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务,旨在通过简化流程、减少卡车转运,提高货物运输效率,缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力,并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
美国货运新规旨在提高卡车运输效率和灵活性,但面临民主党审查,可能延期。新规涉及休息时间、卧铺车厢、恶劣天气和短途豁免等方面的修改。行业协会对此表示担忧,同时也期待新规能够为司机提供更多灵活性。新规的最终命运,将取决于国会的博弈和法院的判决。
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付,运力增长将创20年最高纪录,运价持续暴跌,市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿,但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警,行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。