长滩港领航稳中求进重塑供应链韧性新格局
长滩港积极应对市场变化，通过数字化升级、设施改造和战略合作，重塑供应链韧性。港口预计2023年货运量将稳定在疫情前水平，并密切关注经济指标和库存变化，以适应消费者支出模式的转变。
航运巨头抱团取暖美国港口如何避免被边缘化
航运业整合加剧，航运联盟崛起，美国港口面临货运量下滑和竞争力下降的风险。港口需打造枢纽港模式，升级改造，加强与航运联盟合作，同时监管机构需避免不正当竞争，以应对行业变革，保持竞争力。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降集装箱却逆势上扬
美国铁路货运市场现冰火两重天景象：传统车皮货运量大幅下滑，同比下降13.6%；集装箱运输量却逆势上扬，同比增长2.3%。经济结构转型、消费升级、全球贸易格局变化、能源结构调整以及电商崛起是主要驱动因素。铁路企业需积极拥抱变革，拓展集装箱业务，优化车皮货运，并加强技术创新。
4月美国卡车货运市场需求与运价双双滞涨复苏之路依旧迷雾重重
DAT报告显示，4月美国卡车货运市场需求与运价停滞不前，干货车、冷藏车运量环比下降，平台车略有增长。专家认为，市场受经济因素和季节性影响，复苏面临挑战，需关注海运提单和合同运价变化，以应对潜在风险。
莱比锡哈雷机场德国东部的重要航空枢纽
莱比锡-哈雷机场是德国东部的主要民用机场，连接莱比锡和哈雷两座城市。自1927年投入使用以来，机场不断扩建，年旅客吞吐量可达350万，货运量达到910708吨。它是DHL的货运枢纽，并为多家航空公司提供服务。机场的设施和服务使其成为欧洲重要的航空与物流中心。
美国铁路货运晴雨表车皮装载量持平多式联运略降整体趋势稳健向好
美国铁路协会数据显示，截至6月28日当周，美国铁路货运车皮装载量基本持平，多式联运略有下降。细分市场表现各异，粮食和汽车运输增长，金属和煤炭运输下降。今年前26周累计数据显示，整体货运量保持增长势头，但未来仍需应对宏观经济、行业竞争和基础设施等挑战。
法航荷航国际空运二季度业绩亮眼营收增长36数字化转型助力业务提升
法航荷航国际空运公司二季度货运收入同比增长3.6%，达5.65亿欧元，货运量增长1.1%。尽管面临货机维修和市场不确定性，数字化转型助力公司提升运营效率，应对挑战，实现稳健增长。与国际航空集团和汉莎航空物流相比，法航荷航在复杂经济环境下表现出韧性。
POLA与POLB六月物流数据呈现分化趋势
洛杉矶港（POLA）六月份的货运量达到892,340个TEU，同比增长8%，创历史纪录；而长滩港（POLB）则下降16.4%，运输量为704,703个TEU。这一数据差异反映了港口面临的不同挑战与应对策略。
贸易摩擦升级中国至美海运暂停供应链面临重塑
受中美贸易摩擦升级影响，部分国际品牌暂停中国至美海运。洛杉矶港取消航次数量激增，企业面临艰难抉择。尽管短期货运量数据尚可，但下半年或将面临下滑。贸易摩擦或将导致供应链重塑，企业需积极应对挑战，把握机遇。
探索斯卡圭港阿拉斯加最北游轮港口的战略角色
斯卡圭港是阿拉斯加最北邮轮港口，位于泰雅湾，主要处理石油产品和普通货物，每年货运量约92,000吨。凭借深水和无冰的特性，斯卡圭在游轮旅游及北部采矿运输中扮演着重要角色。