北美多式联运量7月持续下滑下半年或迎复苏曙光
北美多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降9.8%，全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏，企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
国际空派末端派送快递 vs 卡车成本与效率的最优解
国际空派末端派送，快递与卡车各有优劣。快递适合小件、分散的配送，覆盖范围广但成本较高；卡车适合大宗货物集中运输，成本较低但覆盖范围有限。企业应根据货物特性、目的地集中度等因素综合考量，选择最合适的派送方式，实现成本与效率的最优解。
Outpost获GreenPoint巨额投资卡车终端网络规模剑指10亿美元
Outpost与GreenPoint合作获巨额投资，卡车终端网络规模扩张至10亿美元。Outpost致力于构建全国性标准化、智能化卡车终端网络，优化卡车运输效率和安全性。本次合作将推动物流基础设施建设，为行业带来积极影响。
洛杉矶长滩港清洁卡车费您需要了解的一切
清洁卡车费是洛杉矶和长滩港为减少空气污染而征收的费用，是“清洁空气行动计划”的一部分。该费用可能包含在提货和交付费中，也可能单独列出。Flexport会清晰列出此费用，帮助客户了解运输成本并支持环保。
精明之选不满一卡车的货怎么运才最划算
零担运输（LTL）是针对不足整车货物的经济高效选择。当货物少于12个托盘时，LTL通过整合不同客户的货物分摊运输成本，降低费用并提升物流灵活性，尤其适合中小企业。
洛杉矶港口拥堵缓解在望多方激励措施力促卡车提货效率提升
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵，联邦海事委员会调整拥堵费，鼓励非高峰时段提货；达飞海运集团提供现金奖励，激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组，协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作，优化预约系统。多方努力能否奏效，仍需拭目以待。
未雨绸缪卡车运输企业如何打造全天候安全驾驶体系
面对日益频繁的极端天气，卡车运输企业需构建全天候安全驾驶体系。通过升级培训内容、建立实时信息共享平台、利用模拟训练以及借鉴XPO Logistics等企业的成功经验，企业可以有效应对天气挑战，保障司机安全和运营稳定。
卡车运费飙升CH Robinson 提价背后供应链危机何时休
CH Robinson 上调卡车运费，反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化，其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因，并探讨了企业如何加强供应链韧性，以应对未来的挑战。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数揭示复苏曙光
FTR卡车运输状况指数显示，尽管略有改善，卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境，大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏，但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理，政府也应完善基础设施、优化政策法规，共同促进卡车运输业健康发展。
百年老店轰然倒塌Yellow卡车破产背后的警示
美国零担运输巨头Yellow卡车公司破产，宣告百年老店的陨落。文章剖析了Yellow破产的原因，包括工会矛盾、客户流失、管理不善等，并探讨了其对整个零担运输行业的警示意义。Yellow的破产提醒企业需不断创新、适应变化，才能在激烈的市场竞争中生存。