美国重型卡车进口关税骤增25制造业提振或致成本飙升
美国对进口重型卡车征收25%关税旨在保护本土制造业,但可能导致成本上升和供应链中断。专家认为此举或为阻止中国电动汽车进入美国市场,长期影响取决于后续政策及全球经济趋势。
美国对进口重型卡车征收25%关税旨在保护本土制造业,但可能导致成本上升和供应链中断。专家认为此举或为阻止中国电动汽车进入美国市场,长期影响取决于后续政策及全球经济趋势。
DAT数据显示,美国卡车运力需求持续增长,即期运费率维持高位。货主转向即期市场,厢式货车运费率高于合同价,冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动,专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新,关注地区差异、货物类型及可持续运输。
FTR报告指出,HOS新规可能导致运力收紧,卡车运价或将季节性上涨。报告分析了TCI指数变化,强调HOS新规对企业运营的实际影响,并探讨了承运商和货主应对运价上涨的策略,展望了卡车运输业智能化、绿色化、高效化的发展趋势。
美国卡车运输业正面临电子记录仪(ELD)和限速令的双重挑战。卡车司机对这些法规表示强烈反对,认为其侵犯隐私、增加成本并降低效率。这些法规可能对供应链产生重大影响,包括运费上涨、交货时间延长和运力短缺。供应链管理者需要密切关注法规进展,评估潜在影响,并与承运人合作,优化运输计划,以应对这些挑战。
XPO Logistics出售北美卡车运输业务给TransForce,旨在偿还债务、聚焦核心业务并优化资本配置。此举是战略调整,将资源集中于更具优势的业务领域,同时TransForce通过收购扩大了北美市场份额。
Cardinal Logistics收购NRX Logistics,旨在扩大最后一公里配送能力,年度配送量将翻倍至110万次。此次收购将增强Cardinal在家具、电器等领域的配送能力,并扩展白手套服务、产品组装等复杂服务。NRX团队将加入Cardinal,共同推动最后一公里业务增长。
Waymo正积极测试无人驾驶卡车,但面临Uber的盗窃指控。文章深入分析了无人驾驶卡车的技术细节、法律与伦理挑战,以及未来发展趋势,揭示了这场技术竞赛背后的商业伦理拷问与群雄逐鹿的局面。
洛杉矶市正考虑禁止存在司机身份错判行为的卡车公司在港口开展业务,以打击行业内长期存在的劳务违规现象。此举旨在保护司机权益,规范用工,并警示供应链管理者关注供应商的合规性,避免潜在的业务中断风险。洛杉矶的行动可能引发其他城市的效仿,推动卡车运输行业走向更加公平和可持续的发展。
美国各州在电子记录设备(ELD)合规问题上步调不一,部分州选择延迟实施,引发关于运输成本、运力短缺及行业影响的广泛讨论。ELD的实施对卡车运输业既是挑战也是机遇,行业参与者需积极应对,适应变革。
卡斯信息系统与Avondale Partners最新数据显示,五月份卡车整车运输和多式联运价格双双下跌。运价下行对托运人是利好,但承运人需灵活应对市场变化,未来运价走势受多重因素影响,市场参与者应保持警惕。