卡车司机工时规则争议ATA 抨击 FMCSA 曲解 GAO 报告
ATA指责FMCSA曲解GAO报告，工时规则争论激烈。GAO建议加强数据收集和研究，以评估规则有效性。
英语新规难撼卡车运价严管之下运力影响或微乎其微
美国政府加强卡车司机英语水平监管，旨在提升道路安全与保障本土就业。然而，新规对卡车运力的实际影响有限，运价未见显著波动。市场需求仍是主导运价的关键因素，政策长期效果有待进一步观察。
卡车司机联盟变天奥布莱恩击败霍法重掌工会
Sean O'Brien 及其团队赢得国际卡车司机兄弟会（IBT）领导权，终结霍法家族长期统治。他们承诺为卡车司机争取更多权益，预示着工会将迎来变革，美国劳工运动或现新动向。
运力依旧承压多重因素叠加卡车运输市场挑战犹存
尽管卡车运力紧张局面有所缓解，但司机短缺、法规限制、经济波动等多重因素叠加，使得卡车运输市场依旧承压。托运人应加强与承运商合作，提升供应链韧性，应对未来挑战。
北美8级卡车订单骤降供应链困境与需求迷雾
5月份北美8级卡车订单量显著下滑，受供应链瓶颈和需求不确定性双重影响。尽管需求依然存在，但产能受限和成本压力导致制造商谨慎接单。未来市场面临宏观经济、技术变革等多重挑战，车队、制造商和政策制定者需共同应对，审慎乐观。
洞悉卡车订单与即期运费的联动货主如何优化成本
本文深入分析 Class 8 卡车订单与即期运费的联动关系，揭示其对合同运费的影响。通过跟踪市场供需动态，货主可以预判运费走势，优化运输策略，有效控制物流成本。数据驱动的决策是货主在竞争中脱颖而出的关键。
卡车司机告急年轻力壮能否成为破局关键
美国卡车司机短缺问题日益严峻，DRIVE-Safe法案提议允许21岁以下司机跨州运输，引发行业争议。支持者认为能缓解运力紧张，反对者则担忧安全风险。文章分析了该法案的利弊，并提出了提高薪酬待遇、改善工作条件、加强培训等多管齐下的解决方案，强调在效率与安全之间寻求平衡，实现卡车运输行业的健康发展。
卡车运输业的她力量被低估的黄金资源
卡车运输业女性司机表现优异，里程更长、事故率更低、任职时间更长，但占比仍然偏低。打破刻板印象，吸引更多女性加入，有助于解决行业人才短缺问题，实现企业可持续发展。
警惕卡车短缺危机蔓延华盛顿州马铃薯产业面临交付困境
华盛顿州马铃薯种植户正面临卡车短缺危机，受ELD强制令、自然灾害及行业长期问题等多重因素影响，导致产品运输受阻。农民积极自救，探索替代方案。解决卡车短缺需提高司机待遇、改善工作条件、推动技术创新及加强行业监管。马铃薯产业需加强合作、提前规划、分散市场风险、提高产品质量以应对挑战。
卡车司机荒一场何时休止的公路危机
美国卡车司机短缺已成长期难题，缺口巨大且持续扩大。老龄化、工作艰苦、行业竞争及新生代职业选择等因素叠加导致困局。需提高司机待遇、优化培训、改善条件，并理性看待自动驾驶技术，多管齐下才能缓解“公路危机”。