美国货运吨位指数三月骤降经济下行压力显现
美国卡车运输协会数据显示，3月货运吨位指数显著下降，为2021年8月以来首次同比下降。经济学家认为，房屋建设、工厂产出和零售销售疲软是主要原因。尽管短期承压，但电子商务增长、供应链多元化和技术应用为物流行业带来长期增长潜力。
国际多式联运海铁海卡空卡组合应用指南
国际多式联运整合海运、铁路、空运与卡车运输，实现成本与时效平衡。海铁联运适用于大宗货物内陆运输，海卡联运解决电商末端配送，空卡联运满足高价值紧急订单。企业应综合考虑货物特性、交付周期与成本，选择最优方案，并关注市场价格波动，咨询专业顾问。
重卡市场风向转变11月订单量下滑行业前景待考
最新数据显示，11月Class 8卡车初步订单量再次下滑，预示重卡市场或正经历调整。10月订单量虽环比增长，但同比仍下降。订单下滑或受需求透支、经济形势、燃油价格及排放标准等多重因素影响。重卡厂商需密切关注市场动态，灵活调整策略，拥抱新技术。
运力告急成本飙升六大趋势重塑未来货运格局
面对货运成本上涨、司机短缺等挑战，托运人正积极调整策略。未来货运管理的六大趋势包括：投资组合货运管理、携手解决司机短缺、减少滞留时间、增加自有车队、采用技术管理车队以及发展自动驾驶卡车。这些趋势将重塑未来的货运格局，帮助企业更高效地管理物流。
运力告急货运成本飙升在即企业如何破局
卡车运力持续萎缩已成托运人面临的首要问题。ELD强制令、司机短缺和制造业增长是主要原因。多式联运成为应对运力挑战的关键策略，企业需优化供应链，选择合适的多式联运方案，以降低成本、提高效率，从而在市场竞争中保持优势。
页岩气革命重塑美国货运版图的幕后推手
页岩气革命正深刻改变美国货运格局。普华永道报告指出，页岩气降低能源成本，促进制造业回流，带动铁路、公路运输需求增长。管道运输未来或成主导，但铁路、公路仍具优势。企业应抓住机遇，优化供应链，投资LNG卡车，与铁路公司合作，关注管道建设，以适应变革。
美国货运市场风向标ATA报告揭示8月货运量微妙变化全年展望仍持谨慎乐观
美国卡车运输协会（ATA）报告显示，8月货运量环比下降0.9%，但同比增长3.2%。经济学家认为，制造业疲软和库存增加是主要影响因素。尽管面临挑战，但随着经济逐步复苏，货运市场仍有增长潜力。企业需密切关注市场动态，优化供应链，以应对不确定性。
货运量数据迷雾7月持平背后美国经济的真实脉搏
美国卡车运输协会（ATA）发布的7月货运量数据显示，季节性调整后货运量与6月持平，同比增长4.1%。专家认为，数据反映经济增速放缓但未停滞，下半年货运量或受制造业、库存及能源价格等多重因素影响，全年预计增长3%-3.5%，复苏之路仍面临挑战。
西雅图港T18码头新联盟业务激增拥堵挑战升级
西雅图港T18码头因新航运联盟业务激增面临拥堵挑战，卡车周转时间延长。文章分析了拥堵成因，包括联盟重组的复杂性、港口基础设施瓶颈、信息沟通滞后及外部因素影响，并提出优化码头运营、加强信息共享、投资基础设施等应对策略，旨在构建更具韧性的供应链。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键驱动
北美多式联运协会（IANA）报告显示，受益于西海岸进口激增和消费者支出坚挺，Q4多式联运开局强劲，10月总量同比增长8.9%。国际集装箱成主要增长动力，全年累计增长15.2%。行业专家预计国际货运量将保持强劲至年底，卡车运力收紧将利好多式联运。