卡车司机福音美国或将放宽HOS规定告别人在囧途
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）拟放宽HOS（服务时间）规定，旨在提高驾驶员灵活性和安全性。新规包括灵活休息时间、调整30分钟休息规则、恶劣天气延时等。虽有望降低成本，但也引发安全担忧。目前正处于公众评议期，最终规则将平衡各方利益，影响卡车运输的未来。
货运需求疲软依旧卡车运输业高管忧虑迎接新年
卡车运输业高管们正忧虑地迎接2026年，期待积压需求能转化为实际增长，推动运费上涨。但宏观经济不确定性、需求复苏缓慢和运力过剩等因素，使行业面临巨大压力，企业正积极寻求转型升级，以应对挑战。
货运寒冬何时休卡车运输业翘首以盼2026
美国卡车运输业正经历寒冬，运力过剩和需求疲软导致运费低迷。行业翘首以盼2026年，期待经济复苏和运力调整能带来转机。然而，未来充满不确定性，行业需密切关注市场动态，灵活应对。
货运需求复苏迟缓美国卡车运输业高管焦虑迎接新年
美国卡车运输业高管对2026年货运需求复苏抱有期望，希望能推动运费上涨并重返盈利。然而，消费模式转变、通货膨胀以及市场竞争加剧等因素，仍为行业带来不确定性。行业需在挑战中寻找新的增长点。
旺季前奏下的卡车运力市场DAT指数预示运价与需求双降
DAT卡车运力指数显示，9月货运量和运价下降，预示着零售商已备好库存，对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底，合同运价仍有下降空间，预计明年一季度回升。
数字化卡车运输破解运力难题提升物流效益新路径
面对运力紧张和成本上升的物流挑战，数字化卡车运输成为精明货主的新选择。通过数字化平台，货主可以优化运输流程、降低成本、提高效率，并成为更具吸引力的“首选货主”，从而在竞争激烈的市场中脱颖而出。
卡车运输新规解读ATA与FMCSA共话ELDHOS及个人用途条款
本文深入解读了近期卡车运输行业备受关注的两项法规动态：FMCSA对“个人用途”条款的更新，以及《诚实运营者道路安全法案》（HOURS Act）的提出。文章分析了这些法规调整对司机运营、农业运输以及行业效率与安全平衡的影响，并展望了未来智能化与人性化法规的发展趋势。
卡车货运现货市场迷雾重重数据背离寒冬将至洞悉DAT最新报告
DAT最新报告显示，1月26日至2月1日卡车货运现货市场需求与运费出现背离，干货车市场运费下降，冷藏车市场需求和运费均大幅下降，平板车市场相对稳定。专家建议密切关注市场数据，优化运营效率，拓展业务范围，加强客户关系，拥抱科技创新，以应对市场挑战。
独立卡车司机模式告急加州与国会双重挑战下的生存困境
美国独立卡车司机（owner-operator）模式正面临加州劳工法规和国会潜在法案的双重挑战，或将迫使独立司机转为雇员，增加运营成本，影响物流效率。行业协会和司机正积极寻求解决方案，以维护行业稳定和保障司机权益。
卡车运输业景气度降温2月货运状况指数小幅下滑
美国卡车运输业2月份景气度小幅下滑，FTR货运状况指数（TCI）降至5.9。该指数综合反映运力、燃油成本等因素，下降预示运输公司经营环境趋紧。尽管整体市场仍健康，但持续下滑趋势值得关注。